Muy completo de serie
El Range Rover Evoque 2019 hereda gran parte de los sistemas de seguridad y ayudas a la conducción que equipan sus hermanos mayores de gama. Uno de los más destacados es el programador de velocidad activo combinado con el asistente de mantenimiento de carril. Este sistema mantiene la velocidad con el vehículo que circula delante y centra el coche en el carril de la carretera.
También tiene un sistema de frenada automática de emergencia, el aviso de ángulo muerto, un sistema de aparcamiento semiautomático, faros LED delanteros de serie y, opcionalmente, unos faros Matrix-LED.
Un elemento nuevo es el sistema Clear Sight Ground View, que proyecta una vista de 180 grados del terreno que hay bajo el capó en la pantalla superior del salpicadero. Para ello, se apoya en tres cámaras ubicadas en la parrilla frontal y en los retrovisores. También puede equipar un retrovisor digital que proyecta la imagen de la vista posterior mediante una cámara.
Por otro lado, para mejorar la conducción en superficies exigentes, ofrece dos elementos que actúan en el comportamiento del coche. En primer lugar, el sistema All Terrain Progress Control, asociado al cambio automático, que mantiene una velocidad constante en descensos y subidas, sin necesidad de tocar los pedales. En segundo lugar, el Terrain Response 2, que ajusta diferentes parámetros, como la respuesta del motor, el cambio automático, la tracción y diferentes ayudas electrónicas, a través de seis programas: Confort, Arena, Hierba-Gravilla-Nieve, Barro, Roca y Auto.
El Range Rover Evoque 2019 ofrece un equipamiento muy completo desde la versión de acceso. Hay tres niveles disponibles, el estándar, R-Dynamic, que aporta un plus de deportividad, y una edición especial de lanzamiento llamada Firs Edition, con un equipamiento más completo.
Incluye llantas de 17 pulgadas, faros LED, control de presión de neumáticos, climatizador bizona, asistente de arranque en pendiente, pantalla digital de10 pulgadas, control por voz, bluetooth, sistema Terrain Response 2, All Terrain Progress Control, cámara de visión trasera, control de aparcamiento delantero y trasero, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero y limitador de velocidad y control de descenso.
Cuenta con un kit estético más deportivo, formado por paragolpes delanteros y traseros deportivos, parrilla frontal en negro Dark atlas, carcasas de los espejos en negro, marco de las ventanillas en negro, embellecedor de escape en Burnished Copper, nombre de la marca en el capó en color negro, llantas de 17 pulgadas satinadas, pedales metálicos y umbrales de las puertas cromados, volante forrado en piel con levas del cambio, consola central con acabado en negro y techo revestido en Moezine Eboony.
Cuenta con faros LED con luces diurnas de conducción distintas, cristales oscurecidos, techo pintado en contraste, intermitentes dinámicos, luces traseras Hi-Line, retrovisores exteriores eléctricos, plegables, calefactables, antideslumbrantes y con memoria, techo panorámico, llantas específicas de 20 pulgadas en gris oscuro, iluminación ambiente configurable, umbrales de las puertas con la inscripción First Edition, alfombrillas First Edition, volante forrado en piel perforada, consola central con acabado en aluminio e inscripción First Edition, asientos en piel con ajuste eléctrico en 14 posiciones y memoria y calefacción, sistema Touch Pro Duo con doble pantalla digital de 10 pulgadas, Head Up Display, navegador y reconocimiento de señales de tráfico con limitador de velocidad adaptativo.