Un verdadero todoterreno, con grandes capacidades Off-Road
El Grand Cherokee es uno de los modelos más importantes de la marca norteamericana de todoterrenos Jeep. No en vano, desde el lanzamiento de la primera generación, en 1992, presume de más de 5 millones de unidades vendidas en todo el mundo. Este año, ha presentado un ligero lavado de cara para seguir compitiendo en el duro segmento de los SUV de lujo de gran tamaño, junto al Volkswagen Touareg, el Mercedes GLE, el BMW X5 o el Land Rover Discovery, entre otros.
Estéticamente apenas ha variado mucho. Mantiene una apariencia muy musculosa, típica de los grandes todoterrenos americanos, con una línea de cintura muy elevada, un frontal imponente, con la ancha parrilla de lamas verticales, unos grupos ópticos estrechos que lucen una nueva firma luminosa y un paragolpes muy grande. En el perfil, vemos unos contundentes pasos de rueda con formas cuadradas, unas llantas de 18 pulgadas de serie y pueden ser de hasta 20 pulgadas y unas barras en el techo que, sin embargo, no tiene en las versiones deportivas. La zaga tiene un aspecto más convencional y destacan los grandes pilotos rectangulares.
El interior está bien acabado, con materiales de buena calidad, aunque está por debajo de algunos de sus rivales en el segmento. Se respira una atmósfera premium pero sin exagerar. Tampoco destaca por ser uno de los mejores en cuanto a habitabilidad, especialmente en las plazas traseras, donde el espacio para las piernas es correcto, pero pierde en anchura. En cambio, sí es muy pobre la capacidad de su maletero, tan sólo 457 litros para un todoterreno de 4’82 metros.
El punto fuerte de este Jeep es, sin duda, su capacidad fuera del asfalto. Muy pocos pueden hacerle frente cuando se trata de superar obstáculos difíciles y moverse por superficies irregulares. El Grand Cherokee es un auténtico 4x4, no sólo por su tracción integral permanente, sino también por equipar caja reductora y una serie de sistemas de ayudas a la conducción que facilita la conducción en terrenos exigentes.