Muchos de los elementos que se pueden ver en el interior del Infiniti Q30 provienen del Mercedes-Benz Clase A como el volante (cambiando el logotipo de una marca por otra, como es lógico), el sistema multimedia, los paneles de las puertas, el sistema de climatización, los intermitentes y parabrisas…lo bueno de tener un buen número de piezas de la marca alemana es que ya de por sí cuenta con un nivel de calidad de interior bastante alto.
Aunque el sistema multimedia es el mismo (como también lo es el panel de instrumentos), no se presenta de la misma manera, sino que en vez de ser una pantalla que se eleva sobre la consola central está incrustada en la parte superior, una posición algo más tradicional y quizás menos llamativa – a nivel de comodidad no hay muchas diferencias con el Clase A. Los mandos son sencillos de utilizar, con el freno de mano eléctrico está puesto junto a la rodilla izquierda del conductor.
En términos de espacio tiene un habitáculo similar al del Mercedes, por lo que en ese sentido es igual de bueno, un espacio que se corresponde con sus medidas tanto en las plazas delanteras como en las traseras. Lo que sí tiene es un hueco algo estrecho para la tercera plaza de la segunda fila – algo que ocurre en muchos coches contemporáneos también y un techo solar que resta algo de altura para las cabezas, que ya de entrada no es mucho.
El Infiniti Q30 cuenta con 430 litros cúbicos de espacio en el maletero, lo que le coloca por encima de varios modelos de mayor tamaño como el BMW Serie 2 Coupé (390 litros), el Nissan Leaf (370 litros), el Audi A3 sedán (425 litros) o el Mazda 3 (364 litros). Para el tamaño que tiene el coche es un buen maletero.