Tecnología muy avanzada
El Honda e está equipado con toda la tecnología que puede ofrecer Honda, en materia de conectividad, entretenimiento y seguridad. Resulta increíble que un coche tan pequeño pueda equipar todo el arsenal tecnológico que es capaz. Puede tener conexión HDMI, por lo que se puede enchufar, por ejemplo, una videoconsola de última generación y jugar a través de la pantalla del salpicadero. También puede tener una toma de 12 voltios y una toma de corriente de 230 V, además de puertos USB delante y detrás.
Equipa llantas de 16 pulgadas, sistema de sonido básico, cuatro puertos USB, mandos multifunción en el volante, volante y asientos calefactados, sistema multimedia con pantalla dual de 12,3 pulgadas, climatizador, freno de mano eléctrico, limitador de velocidad inteligente, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, sistema de cámara de visión múltiple, asistente de ángulo muerto con asistente de tráfico cruzado, faros LED, asistente de aparcamiento y sistema de mantenimiento de carril.
Cuenta con llantas de 16 pulgadas y, opcionalmente, se pueden pedir de 17,aplicación My Honda+, sistema de control de un solo pedal, sistema de apertura y arranque inteligente (Smart Entry), toma de 230V, sistema de retrovisor central por cámara, sistema Honda Sensing avanzado, Luces diurnas LED, techo panorámico, tiradores exteriores retráctiles, cristales de privacidad oscurecidos y volante y asientos delanteros calefactables.
Buena parte del equipamiento de seguridad es de serie y está englobado en el paquete Honda Sensing. Este paquete incluye asistentes como el control de velocidad adaptativo, el de mantenimiento de carril y aviso de salida, control de ángulo muerto, la frenada de emergencia con detector de peatones, ciclistas y coches, reconocimiento de señales, etc.
Pero también puede incluir una novedad, el sistema de prevención de impactos, que controla la aceleración al dar marcha atrás o al arrancar, si hay algún obstáculo delante, la función de frenada a baja velocidad y un sistema que avisa al conductor cuando el coche que va delante ha reanudado la marcha.