Los coches eléctricos se están convirtiendo en los favoritos de los usuarios al convertirse en una de las mejores alternativas para circular por ciudad gracias a los beneficios que aportan. En este artículo te traemos algunos de los mejores coches eléctricos que puedes encontrar actualmente en los concesionarios. Sigue leyendo y descubre algunos de los…
Los coches eléctricos se están convirtiendo en los favoritos de los usuarios al convertirse en una de las mejores alternativas para circular por ciudad gracias a los beneficios que aportan. En este artículo te traemos algunos de los mejores coches eléctricos que puedes encontrar actualmente en los concesionarios.
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Los mejores coches eléctricos
- Nissan Ariya
- Citroën ë-C4
- Dacia Spring
- Fiat 500
- Honda e
- Hyundai Kona eléctrico
- Kia e Niro
- Nissan Leaf
- Renault ZOE
- Peugeot e-208
- Opel Corsa-e
Nissan Ariya
El Nissan Ariya es un SUV compacto que tiene unas dimensiones de 1,85 metros de longitud por 4,59 metros de ancho y 1,66 metros de alto. A nivel mecánico está disponible en dos versiones: un modelo de tracción delantera con un motor de 178 kW (242 CV) y 300 Nm de par máximo, y otra versión con tracción total e-4ORCE que cuenta con un motor adicional en el eje trasero que cuenta con 225 kW (306 CV) y 600 Nm de par máximo. De, serie incluye, entre otros elementos, techo panorámico practicable, sistemas de asistencia a la conducción ProPilot, llantas de aleación de 19 pulgadas, múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y alerta de cambio involuntario de carril.
Citroën ë-C4
A nivel mecánico el Citroën ë-C4 incluye un motor de 136 caballos de potencia y una batería de 50 kWh que le permite obtener una autonomía de 350 kilómetros según el ciclo WLTP. Para alcanzar una carga de 100 kilómetros en una toma doméstica tarda 4 horas y 30 minutos y la carga completa si se opta por un Wallbox de 7,4 kW se alcanza en siete horas y 30 minutos. Es destacable que alcanza el 80 por ciento de la capacidad de su batería en solo 30 minutos si conectamos el vehículo a una toma de 100 kW, es decir, un sistema de carga rápida.
Dacia Spring
El Dacia Spring tiene unas dimensiones de 3,73 metros de largo por 1,77 metros de ancho y 1,52 metros de alto, lo que le enmarca dentro del segmento B de SUV pequeños. A nivel mecánico cuenta con un motor de 48 kW (65 CV) que es alimentado por una batería de iones de litio de 26,8 kWh que le permite recorrer una distancia de 224 kilómetros. Acelera de 0 a 100 km/h en 13,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 125 km/h. De serie cuenta con luces LED para la circulación diurna, múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), sensor de presión de los neumáticos, sistema de llamada de emergencia e-Call y sistema de info-entretenimiento Media Nav Evolution con pantalla táctil de 7 pulgadas, entre otros elementos.
Fiat 500
El Fiat 500 ahora es un coche cien por cien eléctrico, lo que le permite como al resto de modelos de este artículo obtener la etiqueta CERO de la DGT. Como novedad, en esta nueva generación se introduce una nueva carrocería llamada 3+1, que incluye una puerta que se abre en sentido contrario al resto y mejora el acceso al habitáculo. Se ofrece en dos versiones: una opción cuenta con una batería de 23,7 kWh que permite recorrer una distancia de 185 kilómetros según el ciclo WLTP e incluye un motor 95 caballos de potencia y otra versión con una batería de 42 kWh y motor de 118 caballos de potencia y autonomía de 320 kilómetros según el ciclo WLTP.
Honda e
En un principio el Honda e no iba a dejar de ser un prototipo que sirviese de inspiración para nuevos modelos pero finalmente el fabricante japonés apostó por una versión de producción. A nivel mecánico cuenta con un motor eléctrico ubicado en la parte trasera de 113 kW (154 caballos de potencia). Alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 145 kilómetros por hora y su batería de 35,5 kWh le permite recorrer una distancia de 200 kilómetros según el ciclo WLTP.
Hyundai Kona
El Hyundai Kona eléctrico cuenta con un motor de 204 caballos de potencia (150 kW) y una batería de 64 kWh que le permite obtener una autonomía de 484 kilómetros según el ciclo WLTP con tan solo una carga. Otra versión que incluye cuenta con una mecánica de 136 caballos de potencia (100 kW) que le permite recorrer una distancia de 305 kilómetros según el ciclo WLTP gracias a una batería de 39,2 kWh. En su interior encontramos una pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Kia e Niro
El Kia-Niro eléctrico monta un motor de 150 kW (204) alimentado por una batería de 64,8 kWh de capacidad bruta que le permite recorrer una distancia de 460 kilómetros según el ciclo WLTP. De serie cuenta con selector de cambio giratorio, freno de estacionamiento eléctrico, cargador trifásico a bordo + cable de recarga tipo 2 Mennekes, llantas de 17 pulgadas, ABS + MCB + ESC + HAC, múltiples airbags, sistema de llamada de emergencia e-Call, sensor de presión de los neumáticos y asistente de mantenimiento de carril, entre otros elementos.
Nissan Leaf
La mecánica inicial del Nisan Leaf cuenta con un motor de 110 kW (150 caballos de potencia) y par máximo de 320 Nm, además de una batería de iones de litio de 40 kWhque le permite recorrer una distancia de 270 kilómetros según el ciclo WLTP. Por encima se encuentra el Leaf e+ que incluye un motor de 160 kW (217 caballos de potencia) y un par máximo de 340 Nm de par máximo, además de una batería de 62 kWh que le otorga una autonomía de 385 kilómetros. Su equipamiento incluye elementos como luces LED para la conducción diurna, faros LED traseros, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables y Nissan Connect Services, entre otros.
Renault ZOE
El Renault ZOE es un coche cien por cien eléctrico del segmento B que actualmente se encuentra en su tercera generación. Cuenta con una batería de 52 kWh que le permite recorrer una distancia de 390 kilómetros según el ciclo WLTP. Esta cuenta con una garantía de hasta 8 años o 160.000 kilómetros para la batería. Será reemplazada de forma gratuita si su capacidad de carga baja por debajo del 66 por ciento original.
Peugeot e-208
El Peugeot 208 cuenta con una batería de iones de litio de 51 kWh que alimenta un motor de 115 kW (156 CV). Además puede recorrer una distancia de 400 kilómetros según el ciclo WLTP y se asocia a un cambio automático con tracción delantera. En cuanto a los tiempos de carga, haciendo uso de la carga rápida 100 kW se necesitan 30 minutos para que la capacidad de la batería pase del 20 al 80 por ciento. Incluye una pantalla táctil de hasta 10 pulgadas y carga inalámbrica para teléfonos móviles en su interior y mide 4,05 metros de longitud que lo enmarcan en el segmento B.
Opel Corsa-e
El Opel Corsa ha recibido una gran actualización con la llegada de la nueva generación que ha traído una variante eléctrica. El nuevo Opel Corsa-e cuenta con un motor de 136 caballos de potencia (100 kW) y un par máximo de 260 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 150 kilómetros por hora. Puede incluir cámara panorámica de visión trasera de 180 grados, head up display, sensor de aparcamiento trasero y cargador embarcado trifásico de hasta 11 kW.
