El Ford Mondeo ofrece una experiencia de conducción muy gratificante que muy pocos modelos actualmente logran alcanzar. Ello es debido, principalmente, a dos motivos: las suspensiones y la insonorización del interior. En cuanto al primer caso, la berlina norteamericana estrena un esquema de suspensión trasera de tipo multibrazo que mejora enormemente el comportamiento dinámico del coche. Es capaz de absorber cualquier irregularidad que se presente en el asfalto y proporciona una estabilidad extraordinaria. En segundo lugar, el gran aislamiento acústico del interior hace que devorar kilómetros se convierta en algo muy placentero.
Por otro lado, en relación a los motores, el 2.0 TDCI de 150 caballos empuja con soltura al Mondeo, aunque es el de 180 caballos el que permite extraer todas las capacidades dinámicas del coche cuando se mueve en la zona media del cuentavueltas, a la vez que podemos circular relajadamente y en marchas largas para ahorrar combustible, gracias a sus 400 Nm de par. Otra característica del Mondeo en lo que respecta a la conducción es la agilidad que manifiesta en carreteras sinuosas. A pesar de sus casi 5 metros de largo, la berlina estadounidense permite coger las curvas con cierto dinamismo, aunque se muestra subvirador pero, una vez dentro de la curva, es fácil corregir la trayectoria, si fuera necesario. Por otro lado, el aislamiento acústico está muy logrado, lo cual favorece al confort a bordo del Mondeo.
Para remarcar el apartado dedicado a las suspensiones, Ford ofrece un sistema con tres modos de conducción, Eco, Normal y Sport, que regulan la dureza de los amortiguadores, así como de la dirección.