Resumen final
La versión eléctrica del Peugeot 208 está a la venta a partir de 31.850 euros con el acabado Active. Es, por tanto, un precio muy elevado. Pero, lo cierto, es que es un coche muy bien terminado, que ofrece una experiencia de conducción muy gratificante y no existen muchas opciones más económicas con el nivel de calidad de este Peugeot e-208.
INTERIOR “Todo es igual: en el cockpit, hasta la palanca de cambios, están donde uno espera, y su aspecto no induce a pensar que uno se encuentra en un coche eléctrico”, Autobild.
MOTOR El habitual ronroneo alegre de los tres cilindros y el empuje a rango medio están presentes”, Top Gear.
CONDUCCIÓN “Su bajo centro de gravedad con las baterías en una posición tan baja hace que el coche tenga incluso mejores sensaciones que sus hermanos de gama, hasta casi poderlo considerar un mini GTI”, Atopista.
SEGURIDAD Entre esas bondades destacan el control de crucero con función Stop & Go, asistente de aparcamiento automático y frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas”, Coches.com
EQUIPAMIENTO “Peugeot lanza una serie de servicios exclusivos, como un asesoramiento sobre el tipo del punto de recarga más conveniente, un planificador de rutas en función de la carga restante en la batería o un abono para alquilar un vehículo con motor de combustión cuando sea necesario”, Km 7