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Una berlina clásica en todos los sentidos
Desde septiembre de 2019 está a la venta el restyling de la actual generación del Audi A4, que lleva en el mercado desde 2015. Esta berlina premium del segmento D mide 4,76 metros de longitud y es una alternativa al BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C, Jaguar XE y Alfa Romeo Giulia.
En el diseño exterior del Audi A4 se aprecian cambios muy sutiles a primera vista, pero si nos acercamos y nos fijamos detalladamente, las modificaciones son notables. Todo el frontal es nuevo, con unos faros más grandes y cuadrados y una parrilla más ancha y baja. La carrocería presenta nuevas molduras y nervaduras a lo largo del lateral, con una línea que va desde los faros hasta la zaga. También hay nuevas llantas de 17, 18 y 19 pulgadas. Atrás, cambia la arquitectura de las ópticas, unidas ahora por una delgada línea cromada, y los paragolpes lucen unos destacados escapes falsos.
En el interior de la berlina de Audi, los cambios sí son inapreciables, salvo por e nuevo tamaño de la pantalla del sistema multimedia, que ahora puede ser de hasta 10,1 pulgadas. El resto permanece invariable, lo cual no es negativo, ya que el modelo anterior presumía de uno de los mejores interiores del mercado, en cuanto a calidad y habitabilidad.
El lavado de cara del Audi A4 trae consigo más equipamiento tecnológico y una nueva oferta de motores que han sido actualizados para cumplir con las normativas anticontaminación. Todos incluyen un sistema de hibridación ligera o Mild-Hybrid mediante un sistema eléctrico de 12 o 48 voltios, que trabaja para auxiliar al motor de combustión y optimizar los consumos y las emisiones.