Resumen final
El Porsche Taycan es el primer coche eléctrico realmente deportivo del mercado y un coche que demuestra la apuesta definitiva de la marca alemana por la movilidad eléctrica. Es un vehículo cómodo para viajar y, a la vez, muy deportivo, con una enorme aceleración. Es espacioso para cuatro pasajeros, aunque el maletero es pequeño, y tiene un equipamiento tecnológico impresionante. El Taycan Turbo tiene un precio de tarifa de 155.648 euros y el Taucan Turbo S parte desde los 189.528 euros.
INTERIOR “El interior se siente Porsche, con materiales de calidad y buenos ajustes, aunque tiene un diseño que lo diferencia frente a cualquier otro modelo de la gama”, Motorpasion.
MOTOR “Alcanza los 100 km/h en 2,8 segundos y los 200 km/h en 9,8 segundos. Prácticamente no existe nada que acelere así sobre la faz de la tierra... ni ningún otro eléctrico dotado de autoblocante”, Autofácil.
CONDUCCIÓN “En carretera de curvas se disfruta mucho, con un comportamiento de muy alto nivel; tiene el centro de gravedad más bajo que un 911 y un excelente reparto de pesos, y eso se nota”, Autopista.
SEGURIDAD “Incorpora la tecnología de chasis dinámico de un Porsche 911, con sus florituras como el eje trasero direccional, lo que su deportividad está garantizada”, Autobild.
EQUIPAMIENTO “Por primera vez, el acompañante dispone de su propia pantalla táctil, lo que le permite elegir funciones sin distraer al conductor. Una tercera pantalla, situada en la consola central y con un tamaño de 8,4 pulgadas, permite controlar las funciones del climatizador con una respuesta háptica”, Periodismo del Motor.