El Outlander no trata de revolucionar el segmento de crossover, pero sí colocarse al frente en aspectos importantes como la tecnología y la seguridad – siempre ofreciendo productos con presupuestos razonables, como en otros modelos de Mitsubishi. En general es bastante decente, siendo además uno de los primeros coches de gran tamaño que se han comercializado con variantes híbridas enchufables.
El Outlander más básico está disponible a partir de 23.895 euros mientras que el tope de gama (sin contar extras) se adquiere por 36.295 euros, un rango de precio lógico teniendo en cuenta el tamaño del crossover y el segmento en el que se mueve. Aunque hay otros con más motor, más equipamiento y más tecnología, es una alternativa interesante y no de las más caras.