El coche compacto con el mejor equipamiento en seguridad del mercado
Desde marzo de 2018 está a la venta una nueva generación del Mercedes-Benz Clase A, un coche compacto del segmento C de 4’42 metros de longitud. Se caracteriza por tener un abundante equipamiento en materia de seguridad, siendo el primer coche de su categoría con funciones de conducción semi-autónoma. Sus rivales directos son el BMW Serie 1, el Audi A3, el Volvo V40 y el Volkswagen Golf.
El Mercedes-Benz Clase A 2018 es notablemente más grande que su predecesor. En concreto, ha crecido 12 centímetros hasta alcanzar los 4’42 metros de largo. Estéticamente, conserva la misma línea que tanto éxito le dio a la anterior generación, pero ahora tiene un morro más afilado y bajo, con un capó más largo y plano, una nueva parrilla con efecto tridimensional y un diseño invertido de los faros basados en el Clase CLS que, además, pueden ser Full-LED o los nuevos MULTIBEAN LED, compuesto por 18 LED individuales.
La parte posterior es, posiblemente, la zona más discutible, en lo que a diseño se refiere. Luce unas formas musculosas y anchas, acentuadas por los pilotos con un diseño similar a los faros delanteros. Tiene el paragolpes integrado en la carrocería y en el difusor aparece una moldura en cada extremo que simula una salida del tubo de escape, aunque el verdadero está debajo.
El interior del coche compacto de Mercedes-Benz ha dado un notable salto de calidad, tanto en diseño como en ejecución y empleo de materiales. Ahora luce un habitáculo mejor terminado, con materiales de mayor calidad a la vista y al taco. Destacan las dos pantallas del salpicadero, ambas de 10’25 pulgadas, para el cuadro de instrumentos y para el nuevo sistema multimedia MBUX, que se puede controlar desde la pantalla o desde una superficie táctil en la consola central. Tiene un avanzado sistema de control por voz, parecido al Siri de Apple y Alexa de Amazon.
La gama de motores del Mercedes-Benz Clase A 2018 es muy reducida por el momento. Está a la venta con una mecánica diésel de 116 caballos y otra de gasolina de 163. Más adelante llegará otra más potente de gasolina, con 224 caballos. Todos los motores van asociados a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones. También habrá hueco para un cambio manual.