El Range Rover es el todoterreno por antonomasia. Ha sido la referencia de los 4x4 de lujo desde que Land Rover lanzó al mercado la primera generación en 1970 y lo sigue siendo más de 40 años después. Representa la definición de todoterreno porque tiene todo lo que debe tener un vehículo de estas características: reductora, una gran altura al suelo y unas suspensiones con unos recorridos muy largos, todo ello apoyado en un abanico de ayudas tecnológicas que facilitan de manera sobresaliente el tránsito por cualquier superficie, por muy exigente que sea. Además, ofrece una calidad de acabados y un nivel de confort capaz de poner en jaque a las mejores berlinas de lujo del mercado, lo que también le permite ser un rival de aquellas. Sólo su precio puede echar para atrás a más de un potencial cliente, más de 100.000 euros para la versión de acceso, sin ningún extra.