Dos niveles más el sucesor del QV
Ya en 2010 el Alfa Giulietta logró una puntuación espectacular en el test de seguridad Euro NCAP, recibiendo la valoración de 5 estrellas (aunque hay que tener en cuenta que desde entonces estos test se han vuelto más rigurosos). Sus puntuaciones son bastante sobresalientes en varios apartados del test, superando incluso a los rivales más fuertes dentro de su segmento.
En la categoría de protección a pasajeros adultos el Alfa Giulietta cuenta con un 97%, uno de los valores más altos dentro de los coches familiares pequeños – los que más se le acercan son el Suzuki SX4, el Mazda 3, el Kia Niro, el Hyundai Ioniq y el nuevo Honda Civic, entre otros. En la categoría de protección a pasajeros infantiles su puntuación es del 85%, similar a la del Hyundai i30, el Subaru Levorg, el Infiniti Q30, el Opel Astra o el Renault Mégane.
En la categoría de protección a peatones el Alfa Giulietta con un 63% (su puntuación más baja) y en la de equipamiento de seguridad un 86%. Entre sus elementos de seguridad cuenta con control de estabilidad con asistencia de arranque en pendiente, control de tracción, asistente a la frenada de emergencia o llave de desactivación del airbag del acompañante de serie, además de airbags laterales y frontales.
El Giulietta cuenta con un total de tres niveles de equipamiento, que bien pueden resumirse en dos niveles de acabado y un modelo algo más aparte. El Giulietta es el modelo básico, después está el nivel Super y por último aparece el Veloce, que no es sino lo que antes se conocía como Giulietta Quadrifoglio Verde o QV.
El Giulietta de serie viene bastante bien equipado, con control de estabilidad con asistencia de arranque en pendiente, control de tracción, asistente a la frenada de emergencia, llantas de 16 pulgadas, el selector control dinámico o la radio táctil UConnect de 5 pulgadas, entre otros muchos elementos. Puede llevar el motor 1.4 TB, el 1.6 Multijet o el 2.0 JDTM en diferentes niveles de potencia comprendidos entre los 120 y los 170 caballos.
El segundo nivel de acabado lleva unos motores similares al primero, aunque la potencia máxima asciende a los 175 caballos ya que aparece la segunda variante del 2.0 JDTM. De serie incorpora el Pack Visibility con sensores de lluvia y luces, llantas de aleación de 16 pulgadas, control de velocidad, guantera refrigerada, ordenador de a bordo, climatizador automático bizona y sensor de aparcamiento trasero.
Fiel al espíritu QV, el Veloce monta el mismo 1.7 turbo de 240 caballos que también impulsa al deportivo 4C por lo que se puede esperar un rendimiento mucho más dinámico de esta versión. También lleva el Pack Visibility, sus llantas son 18 pulgadas y a nivel de tecnología cuenta con los mismos elementos del Super, añadiendo asientos deportivos en piel o de cuero de Alcántara, suspensión deportiva, volante deportivo forrado en piel, faldones laterales pinzas de freno Brembo.