El acabado Style es el más recomendable
Cinco estrellas obtuvo el Seat Mii en su test Euro Ncap, una buena valoración para un coche de su categoría si tenemos en cuenta que otros rivales como el Hyundai i10 o el Peugeot 108, que se fabricaron más tarde que el Mii, no llegaron a las cinco estrellas. Otro dato que habla muy bien de la seguridad del Seat Mii es que obtuvo un 80% o más de calificación en seguridad para pasajeros adultos, infantiles y safety assist.
En lo relativo a los sistemas de seguridad que incorpora el Mii, como equipamiento de serie podemos encontrar control de estabilidad (ESC), ABS, anclajes Isofix para las plazas traseras y un testigo acústico de cinturón desabrochado, aunque sin duda alguna el gadget que sobresale es el Asistente de Frenada en Ciudad, un elemento que no es para nada común en los vehículos del segmento A. Este sistema avisa al conductor y es capaz de detener el coche de forma automática si existe peligro de colisión delantera.
El Mii ofrece una amplia gama de acabados con diferentes soluciones en cada uno de ellos. La opción más económica se queda algo corta en cuanto a equipamiento, siendo la variante Style la que mejor se adapta al público que demanda un coche como el Seat Mii. Lo bueno que tiene este urbano es que no hay mucha diferencia de precio entre el acabado básico y el más vanguardista. Para aquellos que estén interesados en el motor GNC de 68 CV, este sólo está disponible con los paquetes Reference, Style y ByMango.
El primer escalón de equipamiento para el Seat Mii es más bien limitado. A excepción del asistente de frenada, el acabado Reference viene con ABS, ESP, sensor de presión de neumáticos, dirección asistida y volante regulable en altura, entre otros accesorios que todos sus rivales también incorporan de serie.
Opción mucho más completa en cuanto a equipamiento. Con respecto al Reference añade elevalunas eléctricos, asiento trasero abatible por partes, aire acondicionado, tapizado específico, sistema de radio con entrada auxiliar y radio MP3 y cierre centralizado.
Como su propio nombre sugiere, el acabado Chic se centra fundamentalmente en el apartado estético del Seat Mii. Incluye retrovisores con regulación eléctrica, tapizado de piel para el volante y el pomo de la palanca de cambios, plancha central del salpicadero completamente pintada y llantas de aleación de 14 pulgadas.
Se trata del acabado tope de gama y además de las actualizaciones que ya trae la opción Chic añade retoques deportivos como por ejemplo un diseño de suspensión más agresivo, asientos envolventes y tapizados en tela, llantas de aleación de 15 pulgadas y cristales sobretintados. Esta variante sólo está disponible con el motor de 75 CV, algo comprensible teniendo en cuenta que busca revitalizar el look deportivo del Mii.
En 2014 Seat y Mango anunciaron una colaboración conjunta para el modelo Mii. Este acabado especial está pensado sobre todo para aquellas personas que frecuentan mucho los centros comerciales durante el fin de semana para realizar sus compras, tal y como comentan en Carscoops. Entre los extras que incluye esta opción destacan el gancho para colgar las bolsas, la funda de llave personalizable, alfombrillas Mii ByMango y detalles cromados en la parte exterior del coche.