Un utilitario espacioso y polivalente
Cuando pensamos en un monovolumen, imaginamos siempre coches de grandes dimensiones para viajar en familia. Nissan dio una vuelta de tuerca a este concepto para crear el Note, un vehículo utilitario, con formas de monovolumen que lo hacen muy polivalente, apto para cualquier tipo de uso. Dentro del segmento B, se enfrenta a rivales como el Fiat 500 L, el Ford B-Max o el Hyundai ix20, pero también ataca a utilitarios convencionales como el Ford Fiesta, el Seat Ibiza o el Renault Clio. Destaca por una buena calidad de rodadura, la dotación tecnológica de serie en los acabados más altos y por la amplitud del interior. En cambio, la escasa visibilidad trasera, la incómoda plaza central de la fila trasera y la capacidad de recuperación del motor de gasolina constituyen sus puntos más débiles.
Construido sobre la misma plataforma que comparten el Renault Clio, el Captur o el Nissan Juke, el Nissan Note tiene unas proporciones compactas. Mide 4’10 metros de longitud, 1’69 de anchura y 1’53 de altura y luce un diseño dinámico, en el que destaca la silueta que ofrece de perfil, con una línea suave del techo, en caída descendente. La parte posterior presenta un diseño casi vertical, con unas ópticas verticales integradas muy bien en la luneta del portón. El frontal resulta igual de atractivo, con unos faros rasgados que parecen apoyarse en la parrilla horizontal.
El interior es una de las principales armas del Nissan Note. A pesar de lo que se pueda esperar en un coche de poco más de 4 metros, su habitáculo es bastante amplio y confortable, especialmente en las plazas traseras, que se pueden deslizar en 14 centímetros, según queramos más espacio para los pasajeros o para el maletero. Dispone de seis niveles de equipamiento para todos los gustos y necesidades, con un despliegue tecnológico de serie importante en los acabados más altos.
Otro aspecto que merece la pena resaltar en el Note es su comportamiento dinámico. Es un coche que sorprende por el aplomo que transmite en carretera, con unas suspensiones muy confortables, pero a la vez, es capaz de demostrar agilidad en las curvas. Ofrece una gama de motores no muy variada, pero correcta para impulsar satisfactoriamente el coche, compuesta por dos bloques de gasolina, de 80 y 98 caballos, y uno diésel de 90 caballos que funciona verdaderamente bien.