Mucho equipamiento opcional
El Mercedes-Benz GLC Coupe está equipado con numerosos sistemas de seguridad y ayudas a la conducción que la marca alemana utiliza en otros modelos de su gama. El inconveniente, como suele ser habitual, es que muchos de esos elementos de equipamiento de seguridad son opcionales. No se conocen datos del SUV Coupe de Mercedes en las pruebas Euro Ncap, pero el GLC normal del que deriva sí obtuvo las 5 estrellas en los test de seguridad.
De serie ofrece unos faros LED High Performance, pero en opción hay otros mejores, los LED Intelligent Light System, que distribuyen el haz de luz de forma inteligente. También ofrece de serie la cámara de visión trasera, la alerta por fatiga Attention Assist, el asistente de arranque en pendiente, el capó activo para protección de peatones en caso de atropello, el control de velocidad con limitador y la llamada de emergencia Mercedes.
En opción, se puede completar el equipamiento de seguridad con el un paquete que incluye el programador de velocidad activo Distronic, el detector de vehículos en ángulo muerto, el aviso de cambio involuntario de carril y el sistema Pre Safe Plus. El sistema Distronic permite conducir el vehículo de manera semiautónoma, manteniendo la distancia con el vehículo que circula delante y la trayectoria en los carriles.
También se puede pedir el sistema de aparcamiento asistido Parktronic, la cámara de visión 360 grados o el Head Up Display. En cambio, no dispone de sistemas propios de los SUV, que sí están presentes en el GLC normal, como el control de descensos o un control de tracción para superficies deslizantes.
El SUV deportivo de Mercedes se comercializa con un nivel de equipamiento estándar que se puede completar con una larga lista de opciones. Aparte, ofrece el paquete AMG Line, que dota al todocamino coupé de un aspecto más deportivo.
De serie incluye cristales calorífugos verdes en las ventanillas, paquete cromado, parrilla frontal con una lama, pinzas de freno con logo Mercedes-Benz, retrovisores calefactados y eléctricos, llantas de 18 pulgadas, climatizador bizona, molduras interiores en negro brillante y aluminio, tapicería en símil cuero, volante de tres radios forrado en cuero, cambio 9G-Tronic, sistema Attetion Assist, alerta de pre-colisión, sistema Dynamic Select con cuatro programas de conducción, control de crucero con limitador, llamada de emergencia Mercedes-Benz, cámara de marcha atrás, faros LED High Performance, portón trasero con apertura y cierre eléctrico, sistema multimedia básico con radio-CD y pantalla de 7 pulgadas con conectividad bluetooth y manos libres.
El acabado AMG aporta un plus de deportividad con elementos como llantas exclusivas de 19 pulgadas, kit estético en faldones frontales, laterales y traseros, parrilla frontal con efecto diamante, protecciones cromadas AMG en los bajos de la carrocería, alfombrillas AMG, asientos deportivos en símil cuero y microfibra con costuras en contraste gris, cuadro de instrumentos con relojes con diseño de tubo y display de 5’5 pulgadas, volante deportivo multifunción con base plana, pedales deportivos y molduras con efecto lacado negro brillante.