Un SUV con aspiraciones premium
El Hyundai Santa Fe es un SUV grande que en nuestro mercado está disponible con la configuración de siete plazas. Se fabrica en Ulsan (Corea del Sur) y tiene unas dimensiones de 4,78 metros de longitud por 1,90 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Además, rivaliza con el Renault Koleos, el SEAT Tarraco o el Skoda Kodiaq, entre otros.
A nivel estético, el Hyundai Santa Fe muestra un diseño muy atractivo y moderno, siendo el frontal el gran protagonista donde destaca una gran parrilla con muchos detalles cromados, unos faros diurnos muy estilizados que recuerdan a los del Hyundai Kona y el Hyundai Bayon y unas llamativas luces LED de circulación diurna (DRL) en forma de T. Está disponible con nueve colores para la carrocería: White Cream, Forest Gray, Magma Red, Typhoon Silver, Magnetic Gray, Abyss Black, Glacier White (nuevo), Lagoon Blue (nuevo)y Taiga Brown (nuevo).
En la vista lateral destacan los revestimientos de los pasos de rueda que en este caso son más anchos y la nueva estética de las llantas de aleación de hasta 20 pulgadas. En la zaga luce un gran portón, que puede ser eléctrico en las versiones más equipadas, y destacan las ópticas con gráficos estirados que dan una sensación se amplitud en la parte trasera.
El interior del SUV grande de Hyundai sorprende por su sensación de calidad elevada y por su habitabilidad. Las plazas de la tercera fila, aunque tienen un acceso algo complicado, pueden albergar dos adultos con relativa comodidad. Además, cuenta con un equipamiento tecnológico muy bueno, con la opción de disponer de un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de hasta 10,25 pulgadas con navegador compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El maletero ofrece 571 litros con la configuración de cinco plazas, este crece hasta los 782 litros si se desplaza de forma longitudinal la banqueta de asientos traseros y en el caso de que se decida hacer uso de las siete plazas la capacidad baja a 130 litros.
A nivel mecánico, el Hyundai Santa Fe está disponible con motores diésel, híbrido convencional (HEV) y híbrido enchufable (PHEV), con potencias que oscilan entre los 194 y 265 caballos de potencia. Dependiendo del modelo, el SUV puede recibir la etiqueta ECO o CERO de la DGT, con todas las ventajas que eso conlleva.