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Un crossover compacto con estilo, práctico y dinámico
El BMW X2 es un modelo completamente nuevo, con el que la marca alemana amplía su gama de todoterrenos y se suma a un segmento en el que todavía no había entrado, como es el de los crossovers compactos y deportivos. Comparte plataforma con el BMW X1 y Mini Countryman y ataca directamente al Audi Q2, pero también al Mercedes-Benz GLA, Range Rover Evoque o al nuevo Jaguar E-Pace.
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El BMW X2 luce un diseño diferente al resto de modelos de la gama, incluidos los SUV. Mezcla rasgos propios de un compacto con algunos elementos de los coches 4x4, como la altura más elevada, las protecciones en los pasos de rueda y laterales, la línea de cintura elevada y el aspecto musculoso. Además, la ligera caída del techo le da un aire coupé.
En el frontal destaca la parrilla de doble riñón, típica de la casa bávara, pero esta vez tiene una forma trapezoidal invertida que le da un look más moderno y atrevido, fuera de lo convencional. Los grupos ópticos muestran una imagen desenfadada y opcionalmente pueden ser Full LED. El paragolpes tiene una toma de aire en el centro y dos tomas simuladas en los extremos, en forma triangular.
En la vista de perfil, además de la línea de cintura elevada y los pasos de rueda grandes, es llamativo la inclusión del logo de la marca en el pilar C, algo que ocurría en los coupés de los años sesenta y setenta. Atrás, tenemos un aspecto muy deportivo, con un portón trasero que deja una boca de carga alta, unas ópticas horizontales y doble salida de escape en el difusor.
El interior del BMW X2 muestra un patrón de diseño similar al del BMW X1 y otros modelos de la marca. El salpicadero está ligeramente orientado al conductor, hay pocos botones y todos están muy bien ordenados, la ergonomía está realmente bien trabajada. En la parte superior encontramos una pantalla táctil para el sistema multimedia que originalmente es de 6’5 pulgadas. La calidad de materiales es muy buena y la habitabilidad no está nada mal para su tamaño, así como el maletero, que cubica 470 litros.
Al estar construido sobre la misma plataforma del BMW X1 y el Mini Countryman, el BMW X2 tiene tracción delantera y no trasera, aunque también se puede pedir con tracción total. La gama de motores está compuesta por dos de gasolina de 140 y 192 caballos y dos diésel, de 150 y 190 caballos. En carretera muestra un comportamiento idéntico al de un turismo compacto de su categoría, aunque sin llegar al dinamismo de un BMW Serie