Entre las opciones de personalización y el rendimiento que tienen sus motores – sobre todo el gasolina, el nuevo C3 de 2017 es una buena baza para Citroën ahora que el modelo anterior comenzaba a rezagarse con respecto a las tendencias actuales. Además no resulta caro, pudiendo tener una unidad bien equipada por menos de 20.000 euros.
Ahora bien, el comportamiento de la suspensión, aunque es muy efectivo en ciudad, limita en gran medida a aquellos que busquen algo más que un medio de transporte cómodo, detalle que sí consiguen marcas como Ford o Volkswagen. Esta limitación hace que para ciertos terrenos o usos (por ejemplo, conducir por pasos de montaña) sea inferior a sus rivales, pero para el escenario para el que está hecho Citroën tiene en sus manos un coche más que capaz de cumplir.