Conclusiones BMW X3

Resumen final

bmw 3 frontal
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El BMW X3 ya que lo que busca ser es un todoterreno y un deportivo al mismo tiempo – y en términos de prestaciones lo consigue, pese a todos los factores físicos que juegan en su contra. Por tanto, se ha de reconocer el buen trabajo de BMW, colocando este coche entre los mejores de su mercado.


Ahora bien, no es el todoterreno más barato: el modelo básico está disponible en España por 51.000 euros y el M40i sin elementos opcionales cuesta unos 70.500 euros. Se prevé que a finales de 2017 empiecen a verse las primeras unidades en el mercado, si bien podrían aparecer versiones más baratas en 2018.


Opiniones de expertos

 “El habitáculo está orientado hacia el conductor, el cuadro de instrumentos es 100% digital de serie en todos los acabados” – AutoBild INTERIOR

“El X3 tiene un subviraje bastante contenido, lo que le proporciona una notable agilidad para tratarse de un todo camino” – Autocasión CONDUCCIÓN

“Al acelerar más fuerte, el motor da un espectáculo en revoluciones medias y altas, sonando con gran poderío” – Top Gear MOTORIZACIÓN

“Hay pocas quejas sobre sus credenciales en seguridad tras sus 5 estrellas Euro NCAP en 2011” – AutoExpress SEGURIDAD

“Se ofrece una suspensión deportiva con muelles más firmes y también con barras estabilizadoras más rígidas” – Motor16 EQUIPAMIENTO

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