Abundante, pero muchos elementos son extras
Como es norma en Gotemburgo, el Volvo V90 equipa los últimos adelantos tecnológicos para hacer del gran sedán sueco un coche absolutamente seguro. Con ello, obtiene la máxima puntuación en los test Euro Ncap, con 5 estrellas, aunque hay que decir que está por detrás de su hermano mayor, el XC 90. De manera desgranada, el S90 consigue un 95% de la nota en protección de los ocupantes, un 80% en protección infantil, un 76% en el apartado dedicado a la protección de los peatones y, por último, un 93% en la seguridad asistida.
El número de dispositivo es dedicados a la seguridad y ayudas a la conducción es descomunal, pero merece la pena destacar algunos de ellos. Por ejemplo, dispone del sistema Pilot Assist, que permite guiar al coche de forma semi-autónoma cuando circulamos en autovía, hasta 130 km/h, sin que use como referencia el coche que circula delante. También el paquete City Safety, que incluye sensores que detecta peatones, objetos, animales y ciclistas y detiene el vehículo en caso de colisión inminente o antes de que se produzca un atropello.
Cuenta, además, con otros muchos sistemas como cámara de visión de 360 grados, control de velocidad adaptativo, avisador de cambio de carril y mantenimiento de carril, luces de viraje, luz en curva o faros Full-LED.
Podemos encontrar hasta tres niveles de equipamiento en el V90, desde el más básico Kinetic hasta el más lujoso Inscription, pasando por el intermedio Momentum. El equipamiento de serie es correcto pero muchos de los dispositivos dirigidos a la seguridad se pagan aparte.
El nivel básico de equipamiento incluye los sistemas ABS, distribución electrónica dela frenada EBD, TPMS, air bag frontal del conductor y pasajero, air bag de cabeza del conductor y pasajero, air bags laterales delanteros y de rodilla del conductor, llantas de 17 pulgadas, control de crucero adaptativo, sistema de alerta de colisión, alerta de cambio de carril, sistema City Safety, freno de mano eléctrico, asistente de arranque en pendientes, climatizador bizona, sistema de audio Sensus con pantalla de 9 pulgadas, volante en piel y cuadro de instrumentos configurable.
Añade al Kinetic los faros LED, las llantas de 18 pulgadas, los espejos abatibles con mando, asientos con tapicería mixta en tela y cuero, ajuste de los asientos eléctrico, paquete de iluminación interior y exterior, retrovisor interior fotosensible, sensores de aparcamiento trasero.
El acabado más lujoso incorpora el sistema de selección de modos de conducción, los asiento del conductor con memoria, tapicería en piel Nappa, mando de puertas en piel, cuadro de instrumentos con pantalla de 12’3 pulgadas, antinieblas con iluminación en curva y elementos decorativos específicos.
De manera opcional, el equipamiento se puede completar con el sistema de aparcamiento asistido, cámara de visión 360 grados, climatizador de cuatro zonas, detector de vehículos en movimiento al dar marcha atrás, faros Full-LED o las suspensiones neumáticas.