Peugeot 2008 Allure PureTech 110 S&S 6 Vel. MAN

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Madrid

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Características generales de Peugeot 2008Allure PureTech 110 S&S 6 Vel. MAN

El Peugeot 2008 Allure PureTech 110 S&S 6 Vel. MAN se caracteriza por su motor PureTech de 110 CV, que garantiza un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia. Con su caja de cambios manual de 6 velocidades, proporciona una conducción suave y dinámica. El sistema Start&Stop optimiza el consumo de combustible, especialmente en situaciones de tráfico denso, lo que se traduce en ahorro y menor impacto ambiental. Su diseño exterior es atractivo, con líneas estilizadas y una parrilla frontal de última generación que aporta una estética moderna y robusta. En el interior, el 2008 Allure dispone de un amplio espacio para los ocupantes y un acabado de alta calidad que refleja la atención al detalle característica de Peugeot. La tecnología es otro de sus puntos fuertes, con un sistema de infoentretenimiento que incluye una pantalla táctil de fácil manejo y conectividad Bluetooth y USB. Además, el 2008 cuenta con asistentes de seguridad avanzados, como control de estabilidad y asistente de arranque en pendientes, brindando seguridad y confianza al conducir. Faros LED y llantas de aleación completan un equipamiento que hace de este SUV una opción destacada en su segmento.

Equipamiento de Peugeot 2008Allure PureTech 110 S&S 6 Vel. MAN

El equipamiento del Peugeot 2008 Allure PureTech 110 S&S 6 Vel. MAN incluye: climatizador automático para un confort térmico óptimo, pantalla táctil multifunción mejorando la experiencia de usuario, sensor de aparcamiento trasero facilitando maniobras en espacios reducidos, control de crucero para viajes largos más relajados, conectividad Bluetooth y USB integrando dispositivos móviles fácilmente, faros LED para mejor visibilidad y eficiencia, llantas de aleación que refuerzan su carácter dinámico, y volante multifunción permitiendo el control de diversas funciones sin distraerse de la conducción. La seguridad es prioritaria, con control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes y frenada de emergencia asistida.