Mejores berlinas 2024

Los SUV hace tiempo que dejaron en un segundo plano a las berlinas tradicionales que con el tiempo han ido desapareciendo de la gama de vehículos de las principales marcas. No obstante, es un segmento que se niega a desaparecer y con el tiempo estamos viendo un auge y todavía siguen estando disponibles algunas de…

Mejores berlinas 2024

Los SUV hace tiempo que dejaron en un segundo plano a las berlinas tradicionales que con el tiempo han ido desapareciendo de la gama de vehículos de las principales marcas. No obstante, es un segmento que se niega a desaparecer y con el tiempo estamos viendo un auge y todavía siguen estando disponibles algunas de las mejores berlinas.

A pesar de ello, las berlinas son una estupenda opción para aquellos que suelan moverse por vías rápidas como podrían ser autopistas y/o autovías, así como por carreteras secundarias. Además, están más que capacitadas para llevar a una familia de cuatro e incluso cinco miembros, y suelen tener un maletero enorme que, en algunas ocasiones, puede superar incluso los 600 litros de capacidad.

Uno de los pluses de las berlinas con respecto a los SUV es, por ejemplo, su comportamiento dinámico, ya que a la hora de trazar curvas uno de estos vehículos balancea mucho menos que un SUV o un todoterreno. En el apartado en el que pierden si los comparamos con los crossover es en la facilidad de acceso, tanto al habitáculo como al maletero.


Las berlinas con más maletero

  1. Skoda Superb
  2. Skoda Octavia
  3. Toyota Corolla Sedán
  4. Peugeot 508
  5. BMW Serie 3

Skoda Superb

Desde que apareció en el mercado hace ya varios lustros, el Skoda Superb siempre ha sido un referente en todo lo relacionado con el espacio interior, tanto de los pasajeros de su fila trasera de asientos como de su maletero. 625 litros de espacio en la parte posterior le avalan como la berlina con la mayor amplitud para guardar equipaje, una cuestión bastante importante si sueles viajar con tu familia o acostumbras a transportar carritos de bebé.

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Skoda Octavia

Con unas dimensiones de 4,68 metros de longitud por 1,82 metros de ancho y 1,47 metros de alto, el Skoda Octavia se enmarca dentro del segmento de las berlinas del segmento C. A nivel mecánico, está disponible con motores de gasolina TSI de 110, 150 y 245 CV; con GNC (Gas Natural Comprimido) de 130 CV; con diésel TDI: 115, 150 y 200 CV; microhíbrido de 110 o 150 CV e hibridación enchufable, PHEV, de 204 y 245 caballos de potencia. Cuenta con un maletero de 600 litros y de serie cuenta con llantas de aleación de 16 pulgadas, retrovisores eléctricamente ajustables y abatibles, freno de estacionamiento eléctrico, faros delanteros y traseros LED y climatronic bizona, entre otros elementos.

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Toyota Corolla Sedán

El Toyota Corolla Sedan cuenta con unas dimensiones de 4,63 metros de longitud por 1,77 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Bajo el capó esconde un motor gasolina de 2.0 litros que junto a un motor eléctrico entrega 180 caballos de potencia. Cuenta con un maletero de 529 litros y está disponible con los acabados Style, Style Plus y Eco. De serie incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, cristales tipo privacidad, Faros Bi-LED, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles y asientos calefactables y con ajuste lumbar, entre otros elementos.

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Peugeot 508

El Peugeot 508 tiene unas dimensiones de 4,75 metros de longitud por 1,85 metros de ancho y 1,40 metros de alto que lo enmarcan dentro del segmento de berlinas compactas. Incluye un maletero de 487 litros y bajo el capó puede contar con un motor gasolina PureTech de 130 CV de potencia, un diésel BlueHDI de 130 CV de potencia, un híbrido enchufable con 225 CV de potencia y el tope de gama con el mismo sistema y 360 CV. Puede equipar múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), regulador y limitador de velocidad, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, navegación 3D Conectada, función Mirror Screen inalámbrica y sistema de llamada de emergencia e-Call.

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BMW Serie 3

El BMW Serie 3 incluye un equipamiento muy tecnológico del que podemos destacar los faros LED y luces traseras LED, luces LED para la circulación diurna, encendido automático de luces y sensor de lluvia, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, BMW Live Cockpit Plus con BMW Curved Display, BMW Operating System 8 con navegación y volante multifunción de diseño deportivo, forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad. A nivel mecánico está disponible con motores de gasolina, diésel, hibridación ligera (MHEV) de 48 voltios y versiones hibridas enchufables.

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Las mejores berlinas híbridas

  1. Lexus LS
  2. Mercedes Clase C
  3. Mazda 3 Sedán
  4. Volvo S90
  5. DS 9

Lexus LS

El Lexus LS es un sedán de lujo que se enmarca dentro del segmento F al contar con unas dimensiones de 5,23 metros de longitud por 1,90 metros de ancho y 1,46 metros de alto. De serie cuenta con faros antiniebla LED, luces LED para la circulación diurna, función cornering, llantas de aleación Business de 19 pulgadas, inserciones de madera, tapicería de cuero, techo solar con apertura eléctrica, volante multifunción calefactado, equipo de sonido Pioneer con 12 altavoces, cámara de visión 360º y detección de ciclistas (día) y peatones (día y noche), entre otros elementos.

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Mercedes Clase C

Disponible con carrocería de cuatro puertas o familiar de cinco, el Mercedes-Benz Clase C es una berlina de tamaño medio que se puede configurar con motores gasolina y diésel microhíbridos con etiqueta ECO, y un híbrido enchufable que le permite obtener la etiqueta CERO. El equipamiento más destacado incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, kit de reparación de pinchazos, tapicería de tela negra, asiento del conductor con ajuste eléctrico y función de memoria, asientos delanteros con función de masaje y calefacción, cuadro de instrumentos en acabado Brescia, paquete de iluminación ambiental, dos conexiones USB tipo C bajo el reposabrazos central delantero y alfombrillas de velours.

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Mazda 3 Sedán

El Mazda 3 Sedán cuenta de serie con cierre centralizado con mando a distancia, reposabrazos central delantero, freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold, sistema de arranque sin llave, sensor de humedad, elevalunas eléctricos, volante multifunción revestido de cuero, tapicería de tela negra y asientos delanteros ajustables en altura. A nivel mecánico la tecnología híbrida ligera (MHEV) está presente y se incluyen motores con potencias que oscilan entre los 122 y 186 CV.

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Volvo S90

El Volvo S90 ha recibido recientemente una renovación en materia de diseño exterior y equipamiento. Está disponible la versión Recharge T8 que esconde bajo el capó una mecánica de 455 CV que es capaz de recorrer una distancia en modo eléctrico de 89 kilómetros. Incluye, entre otros elementos, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapicería Nubuck/Parcial Cuero Nappa R-Design perforado, inserciones interiores de aluminio, asistente de mantenimiento de carril, cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas, chasis deportivo, equipo de sonido de alto rendimiento y pantalla táctil de 9 pulgadas para el sistema multimedia.

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DS 9

El DS 9 es una berlina de lujo de 4,93 metros de longitud que rivaliza con el Volkswagen Arteon e-Hybrid. La versión Esprit de Voyage incluye llantas Chambord de 19 pulgadas, faros Full LED DS Active LED Vision, DS Night Vision, DS Active Scan Suspension, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, portón de maletero motorizado y con función de apertura manos libres, sistema de acceso y arranque sin llave, cristales posteriores sobretintados, Pack Lounge y equipo de sonido HiFi Focal Electra, entre otros elementos. A nivel mecánico está disponible con dos versiones: una de 250 CV con tracción delantera y otra de 360 CV y tracción 4×4.

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Berlinas deportivas

  1. Alfa Romeo Giulia
  2. Mazda 6
  3. Volvo S60
  4. BYD Han
  5. BMW M3 CS

Alfa Romeo Giulia

El Alfa Romeo Giulia es una berlina de tamaño grande al contar con unas dimensiones de 4,64 metros de longitud por 1,86 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Está disponible con los acabados Super, Sprint, Ti, Veloce, Competizione y Quadrifoglio. De serie cuenta con pilotos traseros Full LED, pedales deportivos de aluminio, faros adaptativos Full LED Matrix, volante multifunción de diseño deportivo y forrado en cuero, cuadro de instrumentos digital TFT de 12,3 pulgadas, encendido automático de luces y sensor de lluvia, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, freno de emergencia autónomo y advertencia de cambio de carril. A nivel mecánico la versión más prestacional incluye un motor de gasolina de 2.9 litros V6 que entrega 520 caballos de potencia y par máximo de 600 Nm.

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Mazda 6

El Mazda 6 es una berlina deportiva de 4,86 metros de longitud que rivaliza con el Audi A4, BMW Serie 3 o Peugeot 508. A nivel mecánico está disponible con un motor 2.0 Skyactiv-G de 145 CV y un motor 2.5 litros Skyactiv-G de 194 CV. El equipamiento más destacado incluye pantalla de visualización frontal, control de velocidad de crucero adaptativo, Radio digital DAB +, integración de teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay y Android Auto y sistema de navegación.

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Volvo S60

El Volvo S60 es una berlina premium del segmento D disponible con los acabados Momentum, Inscription y R-Design. De serie cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería textil, inserciones Iron One, asistente de mantenimiento de carril, cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas, chasis dinámico, equipo de sonido de alto rendimiento, conexión USBy pantalla táctil de nueve pulgadas, entre otros elementos. A nivel mecánico cuenta con motores de gasolina con tecnología híbrida ligera (Mild Hybrid) e hibridación enchufable con potencias de hasta 390 CV.

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BYD Han

El BYD Han es una berlina eléctrica del segmento E con hasta 521 kilómetros de autonomía y motor con potencia de 380 kW (517 CV). Tiene unas dimensiones de 4,99 metros de largo por 1,91 metros de ancho y 1,49 metros de alto y su maletero cubica 410 litros de capacidad. De serie cuenta con faros LED, luces LED para la conducción diurna, pilotos traseros de LED, faros con función Follow me home, luces de carreteras automáticas, control de crucero inteligente y limitador de velocidad, advertencia de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia y sistema de aviso de frenado de emergencia, entre otros elementos.

BMW M3 CS

El BMW M3 CS es la berlina del segmento D más prestacional del segmento S siendo la más potente y veloz. Bajo el capó esconde un motor de seis cilindros en línea 3.0 litros TwinPower Turbo que entrega 550 caballos de potencia. Alcanza una velocidad máxima de 302 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y cuenta con tracción Total M xDrive. A nivel estético la carrocería se puede pintar con las tonalidades Verde Signal, Blanco Frozen, Gris Brooklyn y Negro Zafiro.


Preguntas frecuentes sobre berlinas

¿Qué es un coche berlina?

Un coche berlina es un vehículo que se sitúa por encima del segmento de los compactos o segmento C en lo que se refiere a volumen exterior y a espacio interior, siendo más adecuado para los viajes de larga distancia por estabilidad en marcha y por el aislamiento del habitáculo a velocidades altas, por encima de los 100 km/h.

Su maletero suele ser bastante grande, pudiendo llegar en algunas ocasiones a los 600 litros de capacidad, lo cual le sitúa a la altura de muchos SUV grandes y de hasta varios monovolúmenes, que suelen ser coches más orientados a un uso familiar. Cuánto más si se trata de una versión familiar, a las que se les conoce como Estate, Sport Tourer, SW, Wagon… dependiendo de la marca en cuestión.

Algunas de las berlinas más populares del mercado son coches como el Opel Insignia Grand Sport, el Ford Mondeo o, si prefieres vehículos de marcas más distinguidas, el Mercedes Clase C o el BMW Serie 3. En cualquier caso, no es una categoría que cuente con una variedad de modelos muy amplia.

No obstante, el término de berlinas aglutina un abanico tan amplio de modelos que reúne a varios segmentos, como el segmento D, con coches como el Skoda Octavia, el segmento E, con vehículos como el Mercedes Clase E, o el segmento F, con automóviles como el BMW Serie 7.

¿Qué es un coche de tres volúmenes?

Un coche de tres volúmenes es un vehículo al que también se le conoce con el nombre de berlina o sedán. Se trata de un automóvil al que, si miramos de perfil, tiene tres partes bien diferenciadas, como son el capó (en donde se alberga el motor… normalmente), el habitáculo (para transportar a los pasajeros) y el maletero.

El maletero suele estar ubicado precisamente en ese tercer volumen, que es el “culo” que sobresale del resto de la carrocería. Por lo tanto, los coches de tres volúmenes que hay actualmente en el mercado y tienen cinco puertas (en los que el cristal se eleva con el portón del maletero) casi se pueden contar con los dedos de una única mano.

Es decir, lo que suele ocurrir es que tienen cuatro puertas, ya que el portón del maletero se abre de manera individual al no estar ligado a la luneta trasera. Sin embargo, con la proliferación de las berlinas coupé de cuatro puertas esto está empezando a cambiar. Este tipo de corriente la inició el Mercedes CLS a mediados de la década de los años 2000.

En el otro bando se encuentran los coches de tres volúmenes de toda la vida, como pueden ser el Mercedes Clase C y el BMW Serie 3 en el segmento premium, o el Renault Talisman si lo que buscas es un modelo generalista y que tenga un precio de compra algo más contenido.

¿Cuántos tipos de berlinas hay?

El mercado de las berlinas es realmente amplio y a día de hoy un coche berlina no es solamente el típico modelo de tres volúmentes que ronde los 4,50 m de longitud. Actualmente un usuario puede escoger entre multitud de segmentos, precios y tamaños de las berlinas, los cuales desgranamos a continuación con algunos modelos como ejemplos que sirvan para ilustrar.

  • Berlinas del segmento B: junto a las berlinas más grandes y lujosas, las berlinas del segmento B son las menos populares en España, e incluso en Europa, siendo mucho más vendidos en mercados como el sudamericano. Aun así, tienen su público, y coches como el SEAT Toledo, el Citroën C-Elysée o el Dacia Logan se defienden mes a mes en lo que respecta a matriculaciones.
  • Berlinas del segmento C: son más convencionales que las anteriores en nuestro país, pero las berlinas compactas no suelen estar casi nunca entre los coches más vendidos del mes o del año. Además, no hay muchos modelos de este tipo entre los que elegir, siendo algunos de los más populares el Honda Civic Sedán o el Hyundai Elantra. Las marcas que más apuestan por las berlinas compactas son las asiáticas.
  • Berlinas del segmento D: las berlinas del segmento D son las más convencionales y conocidas por los españoles, aunque en los últimos años ha descendido el número de modelos debido a que casi todo el pastel de las ventas se lo llevan los fabricantes premium. Aún con todo, coches como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Renault Talisman o el Peugeot 508 representan una opción estupenda por espacio y calidad.
  • Berlinas del segmento E: entre las berlinas del segmento E sí que no hay lugar para las marcas generalistas, ya que se trata de coches muy caros y cuando llegamos a cierta cantidad de dinero, al menos en lo que a los españoles se refiere, preferimos gastarlo en un vehículo con cierto caché (es lo que se conoce popularmente como “marquitis”). Estamos hablando de coches como el Mercedes Clase E o el BMW Serie 5.
  • Berlinas del segmento F: las berlinas del segmento F no son las más conocidas en España y suelen estar reservadas para transportar importantes empresarios o políticos. Son coches de auténtico lujo y su precio rara vez baja de los 80.000 euros… como mínimo. Su calidad es máxima y también cuenta con una buena ración de potencia y de espacio, así como con la última tecnología.

¿Qué es una berlina familiar o SW?

Una berlina familiar, a las que también se les conoce como Station Wagon (SW), es la versión alargada o con más maletero de cualquier modelo. Por norma general, su carrocería es exactamente la misma en comparación con el modelo de tres volúmenes… hasta que llega al pilar C. El último tercio del coche tiene un maletero más alto y un portón funcional que se abre acompañado de la luneta trasera.

De todas maneras, las berlinas familiares que se comercializan en este momento son conocidas por multitud de nombres en función del fabricante que la tenga en el catálogo. Así las cosas, dependiendo de la marca, una berlina familiar o Station Wagon puede llamarse ST, Sport Tourer, Sports Tourer, Estate, Touring, Combi, Wagon o como haya tenido a bien nombrarla la firma en cuestión.

Debido a sus formas más alargadas, el aspecto más definitorio de una berlina familiar es su maletero, o al menos esa es la razón por la que muchos de los compradores de este tipo de vehículos se acaban decidiendo por una berlina familiar. Aun así, hay otros que las pueden elegir por diseño, ya que con el paso de los años han pasado de ser “coches fúnebres” a ser automóviles realmente atractivos.

En el mercado español no son tan populares como en el europeo, si bien durante los últimos tiempos han florecido muchas berlinas familiares debido al atractivo que tienen. Pero hay multitud de segmentos, con coches que van desde un Renault Clio Sport Tourer hasta un Mercedes Clase E Estate, pasando por un SEAT León ST, un Hyundai i30 SW o un Skoda Octavia Combi.

¿Qué es una berlina compacta?

Una berlina compacta es un tipo de vehículo que cuenta con tres volúmenes y una longitud que se sitúa en torno a los 4,50 m, dependiendo del modelo en particular. En su carrocería hay tres partes bien diferenciadas, como son la delantera (en donde va alojado el motor), la cabina (en donde se transporta a los pasajeros) y el maletero (o “culo”, que sobresale del resto del conjunto).

Con la proliferación de los diseños orientados a parecer un coupé, que son coches que siempre han prescindido de las puertas traseras teniendo carrocerías de dos o de tres puertas, ahora hay berlinas compactas… coupé. Un par de ejemplos son el Honda Civic Sedán o el Hyundai i30 Fastback, coches que siendo berlinas coupé tienen más de tres puertas y un diseño con una caída del techo muy suave.

Lo mejor de este tipo de coches es que cuentan con un espacio interior y una accesibilidad mucho mejor que la de un coupé de dos o de tres puertas, así como con un maletero con una capacidad mucho mayor, pero sin renunciar a un diseño muy atractivo. Lógicamente, también hay una parte oscura; y es que los pasajeros de la fila trasera de asientos no podrán ser muy altos si quieren mantener su cabeza despegada del techo.

¿Merece la pena comprarse una berlina compacta? La respuesta es casi siempre positiva, ya que además de un habitáculo espacioso ofrece una capacidad del maletero muy grande. Además, su comportamiento en carretera es superior al de un SUV, y normalmente se mueven mejor por la ciudad (y tienen más empaque en carretera) al ser coches menos aparatosos debido a su menor altura y anchura.

¿Cuánto cuesta una berlina?

Determinar el precio exacto de un tipo de vehículo en concreto es tremendamente complicado, pero si estás buscando un coche nuevo seguro que te has preguntado: ¿cuánto cuesta una berlina? Pues lo cierto es que hay multitud de berlinas en el mercado, pero esta pregunta sí que se puede responder dependiendo del segmento en el que se encuadre la berlina.

Por ejemplo, si empezamos desde la gama más baja y el tamaño más pequeño de una berlina nos encontramos con modelos como el Dacia Logan, un coche con un maletero realmente grande (tiene una capacidad de hasta 510 litros con una configuración de cinco plazas) y cuyo precio inicial parte de algo más de 8.000 euros. No obstante, esto no es normal ya que el Dacia Logan es una auténtica ganga.

De todas formas, las más populares suelen ser las berlinas compactas y las berlinas del segmento D, coches como el Hyundai Elantra o el Ford Mondeo, respectivamente. Uno como el primero se puede conseguir bastante equipado de serie por un precio que ronde los 20.000 euros, una tarifa igualmente válida para vehículos como el Opel Insignia… pero “pelados” de equipamiento y con motores poco potentes.

No obstante, si se prefiere también se puede ir a por un modelo premium como el BMW Serie 3, aunque el precio ascenderá hasta al menos un poco más de 30.000 euros. Además, los fabricantes más distinguidos también ofrecen alternativas más caras (y lujosas), como por ejemplo el Mercedes Clase E.