Resumen final
El nuevo BMW X4 ha ganado estéticamente, ahora muestra un aspecto más estilizado, armónico, elegante y, a la vez, robusto y musculoso. Quizá haya perdido algún punto de deportividad, pero sigue ofreciendo un grado de confort muy elevado. Su aspecto más negativo es, sin duda, que casi todos los asistentes de seguridad hay que pagarlos aparte e incrementa notablemente su ya elevado precio de tarifa, que arranca en 53.500 euros con el motor de gasolina xDrive20i de 184 caballos.
INTERIOR "Pasando al interior, el primer elemento que centra las miradas es el salpicadero, que muestra una línea completamente renovada y de calidad, mucho más vanguardista y atractivo", Motor1
MOTOR "El rendimiento del motor es uno de los puntos fuertes de BMW. Y el BMW X4 no es una excepción. Con 190 caballos mueve muy bien un conjunto que pesa 1.815 kilos", Autobild
CONDUCCIÓN "El BMW X4 es muy confortable, más confortable que ágil. Por lo agradable que resulta su conducción, es un vehículo muy recomendable para hacer viajes largos o, simplemente, para darle un uso normal y diario", Km 77
SEGURIDAD "El control de crucero adaptativo con función de parada y arranque (semiautomático), el asistente de mantenimiento de carril o el asistente de aparcamiento son tecnologías con un funcionamiento casi intachable salvo pequeños fallos puntuales, muy bien implementadas", Motorpasion.
EQUIPAMIENTO "Para el X4, BMW también propone nuevas líneas de equipamiento que afectan tanto al exterior como al interior", Autopista