Conclusiones Renault Captur

Resumen final

Renault Captur zaga
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Con más de millón y medio de unidades vendidas a sus espaldas, los ingenieros de la marca francesa no han querido arriesgar demasiado, por eso el Renault Captur 2020 no es muy diferente del anterior. Pero eso es solo en apariencia, porque cambia por completo por dentro y ofrece un equipamiento tecnológico y de seguridad completamente actualizado, incluso superior a algunos de sus rivales. En definitiva, mejora todo aquello que había que mejorar para seguir siendo un súper ventas en el segmento B-SUV.


INTERIOR “Y para tratarse de un SUV pequeño, la verdad es que las plazas traseras dejan suficiente espacio para las piernas incluso para alguien cercano a los 1,90 metros de altura”, Motorpasion.

MOTOR “El Captur será el primer modelo híbrido enchufable de Renault con la llegada a mediados de 2020 del Captur E-Tech Plug-in”, Motor.es

CONDUCCIÓN “El aplomo y el aislamiento acústico que ofrece lo hacen perfecto para devorar kilómetros como si lo fueran a prohibir”, Top Gear.

SEGURIDAD “En equipamiento de seguridad, el Captur despunta dentro del segmento de los SUV urbanos o pequeños”, Autopista.

EQUIPAMIENTO “Ahora cuenta con el sistema Renault Easy Link con conectividad permanente a la red 4G, navegación en tiempo real conectada a Tom Tom y nuevas funciones adicionales como la búsqueda de direcciones de Google”, Coches.com

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