Espacioso, pero con detalles de coches antiguos
No sorprende encontrarse un habitáculo espacioso al entrar en un todoterreno de 4,780 metros de largo (y 1,890 de ancho sin contar los retrovisores), aunque sea de hecho de los más pequeños de su segmento. En España sólo se oferta con siete plazas, aunque en Europa existen también versiones de cinco plazas (como es lógico, la tercera fila de asientos es abatible).
De entrada ya cuenta con climatizador bizona, sistema de navegación con pantalla de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, regulador de velocidad y sensores de ayuda al aparcamiento. A nivel de ergonomía es muy similar al Sportage, con una disposición de botones simple y un pedal del acelerador más grande de lo normal con el que dosificar la potencia con facilidad.
Uno de los puntos más fuertes en este vehículo – y algo que se ha mantenido durante varias generaciones de hecho – es que cuenta con bastante espacio tanto para pasajeros como para transportar material. Puede que no sea el más cómodo, pero ha mejorado bastante con respecto a la generación anterior y, de hecho, es diez centímetros más largo – aunque esto no se refleja en un espacio mayor para las piernas o las rodillas según Kilómetro 77.
Dado que el Sorento en España se vende sólo con siete plazas, su espacio en el maletero es de 142 litros (605 si se abate la tercera fila de asientos). Estas cifras mejoran incluso algunos coches como el Volkswagen Tiguan (580 litros), el Ford Edge (602 litros), el Subaru Outback (512 litros) o el Jeep Grand Cherokee (457 litros), todos vehículos más largos. Eso sí, tampoco es el mejor maletero entre los todoterrenos: le supera, entre otros, el SsangYong Rexton con 680 litros de espacio.