Tecnología E-Power
A nivel mecánico hay cambios importantes a resaltar, como la desaparición de los motores diésel y la inclusión de la tecnología E-Power que mueve las ruedas delanteras con un motor eléctrico asociado a una batería de litio cuyos dos elementos se alimentan gracias a un propulsor 1.5 litros de gasolina incorporado en un generador. La otra opción es un motor de gasolina 1.3 litros que puede entregar o bien 140 o 158 caballos de potencia dependiendo de la opción elegida y que disfruta de la etiqueta ECO de la DGT. La opción menos potente puede ir asociada a un cambio manual y tracción delantera mientras que el tope de gama puede además configurarse con cambio automático y tracción integral.
Nissan indica que el Nissan Qashqai 2021 con la tecnología e-Power declara un consumo medio de 5,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos, con 122 g/km de CO2. El todocamino cuenta con tres modos de conducción: Normal, Sport y ECO. En todos ellos, de forma adicional, se puede contar con el modo B para aumentar la retención al levantar el pedal de aceleración, lo que permite disminuir el uso del freno.