Dos niveles de equipamiento
El Kia Picanto anterior no fue capaz de conseguir las 5 estrellas Euro NCAP, quedándose con 4 debido a puntuaciones por debajo de la media en protección para los peatones y en equipamiento de seguridad. Con esta edición, gracias al salto de tecnología y al nuevo diseño del morro, estas dos grandes carencias pueden ser subsanadas para colocarse al nivel de seguridad de otros modelos presentes en la actualidad en el segmento B.
El Picanto cuenta con un sistema automático de frenado de emergencia en ciudad, aunque es opcional y cuesta 300 euros extra según el medio Kilómetro 77. Este elemento está también disponible en un paquete de equipamiento junto con el sistema multimedia, que incluye también un navegador – este paquete cuesta 900 euros. En su interior se encuentran también seis airbags, reposacabezas regulables en altura pre-tensores en los cinturones de seguridad tanto delanteros como traseros.
También cuenta con medidas de seguridad activa como el sistema de control de estabilidad, el sistema de ayuda de arranque en pendiente o el sistema de señalización en frenadas de emergencia. Todo ello está pensado para evitar accidentes de cualquier tipo, además de tener un frontal más optimizado para proteger a los peatones en caso de atropello.
El Picanto se ha limitado a ofrecer dos niveles de equipamiento en su lanzamiento, aunque podrían aparecer más niveles conforme vayan pasando los meses en el mercado (como va a ocurrir en el caso del Kia Rio, por ejemplo). El acabado básico es el Concept mientras que el segundo, que debería quedarse en todo caso como el tope de gama, es el acabado GT Line.
El primer nivel de acabado sólo cuenta con el motor de 66 caballos en su repertorio (limitando el de 84 caballos para el GT Line), aunque ya cuenta con distintos elementos de equipamiento. Entre ellos están el asiento del conductor regulable en altura, el ordenador de a bordo, el aire acondicionado, radio con mandos en el volante, conexión AUX. y función Bluetooth para poder emparejar el coche con diferentes dispositivos móviles.
El segundo y último nivel de acabado, el KIA Picanto GT Line, le aporta elementos más deportivos, además de completar todo el equipamiento disponible para este nuevo Picanto – ya de entrada tiene acceso al 1.2 de 84 caballos, añadiéndose en el futuro el motor 1.0 T-GDi de 101 caballos. Las llantas de aleación y los parachoques delanteros y traseros son distintos, mientras que las manetas de las puertas y la parrilla tienen un toque cromado. Los asientos también son distintos y el volante es de cuero.