Nissan Juke: Opiniones y precios

Directo a liderar el segmento B-SUV

Nissan Juke 2020 frontal
Desde 13.311 €
En Carnovo:
  • IVA incluido
  • Servicio en concesionarios oficiales
  • Impuesto de circulación incluido
  • Garantía incluida a nivel nacional
  • Incluye matriculación
Ahórrate hasta 5.009 € Ver ofertas
  • Mejor habitabilidad
  • Maletero más grande
  • Más aplomado en carretera
  • Solo un motor, de momento
  • No tiene rueda de repuesto, ni en opción
  • Precio elevado
  • 5 plazas
  • 5,9 - 6,4 l/100km
  • PVP 19.900 €

Ahorro en Carnovo: 5.009 €

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Nueve años después y, con más de un millón de unidades vendidas, llega la segunda generación del Nissan Juke, el modelo que popularizó el segmento de los crossovers urbanos o B-SUV. Ahora es más grande, hasta llegar a los 4,21 metros de longitud, y es una alternativa a modelos como el Citroën C3 Aircross, el Suzuki Vitara, el Hyundai Kona, el Skoda Kamiq, el Volkswagen T-Cross o el Kia Stonic.

El diseño del nuevo Nissan Juke, lejos de ser un cambio radical, es más bien continuista. Las formas de la carrocería son muy parecidas a las del modelo anterior, pero ahora muestra unas líneas más rectas y angulosas, así como más musculo. El frontal mantiene el esquema dividido de los faros, dejando la parte superior a la luz diurna LED, más afilada, y debajo el faro principal, en forma circular. En la base del paragolpes se ubican unos pequeños faros antiniebla. También es nueva la parrilla V-Motion, mucho más grande que antes y con una rejilla en forma de panel de abeja.

La vista lateral muestra las nuevas líneas rectas y más angulosas y unos pasos de rueda más grandes, aunque se mantienen conceptos como la línea de cintura ascendente, el techo en ligera caída, lo que deja poca superficie acristalada, y el tirador de la puerta trasera oculto en el pilar C. La zaga luce un alerón en el techo muy deportivo, unos faros muy angulosos y un portón que deja una boca de carga más amplia que en el pasado. También hay nuevos juegos de llantas, dependiendo del equipamiento, que puede ser de 16, 17 o 19 pulgadas.

El interior del crossover compacto de Nissan muestra un importante salto cualitativo, en lo que a sensación de calidad se refiere, pero también cuantitativo, en cuanto a espacio para los pasajeros. La distancia entre ejes ha aumentado unos 10 centímetros y eso permite una mayor habitabilidad, precisamente, una de las pegas que tenía el anterior Juke. También ha aumentado la capacidad del maletero, que ahora declara un volumen de 422 litros.

Por el momento, el Nissan Juke 2020 solo está disponible con un motor de gasolina de 117 caballos, combinado con un cambio manual de seis velocidades o uno automático de doble embrague, de siete relaciones, y con tracción delantera. Está por ver si habrá versiones diésel, pero la gama se irá ampliando con más opciones de gasolina y no se descartan opciones híbridas y eléctricas. 

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