La última generación de la berlina sueca acaba de ser presentada, el Volvo S60 2019 llega completamente renovado, tomando como base el lenguaje de diseño utilizado en los últimos vehículos de la marca. La principal novedad que ya había anunciado Volvo, es la desaparición de los motores diésel, ya no habrá motorizaciones de gasóleo para este Volvo S60 2019. El S60 llega para rivalizar en un segmento D muy competido, con contendientes como el BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C, Audi A4 o Lexus IS.
Diseño made in Volvo
El diseño no sorprende tanto como lo hizo el del Volvo V60 ya que toma gran parte de sus líneas, sin embargo, el Volvo S60 2019 resulta distinto al resto de berlinas, muy nórdico y bien resuelto. En el frontal encontramos los ya habituales faros full LED con el martillo de Thor que tan característico se está haciendo en la firma sueca y la gran parrilla habitual de Volvo.
La trasera recurre a unos faros, también LED, que resultan muy familiares, pareciéndose bastante a su hermano mayor, el Volvo S90. La vista lateral resulta imponente, el portón del maletero acaba en una pequeña línea ascendente, que junto al nervio que recorre toda la carrocería encima de las manetas de las puertas, le da un aspecto muy dinámico.
Interior de calidad
Como no podía ser de otra forma, el Volvo S60 2019 toma el interior del recientemente presentado V60. En esencia son el mismo coche, solo que el V60 es la versión familiar. Por ende, el interior es prácticamente calcado, con la pantalla vertical de infoentretenimiento con plena conectividad para smartphones gobernando el salpicadero, de líneas sencillas pero a su vez elegantes.
La sensación de calidad es muy elevada, como ocurre con cualquier Volvo, y además, la dotación tecnológica más que destacable. A nivel de seguridad equipa los últimos asistentes de la marca sueca, como el paquete City Safety con frenada automática de emergencia y control de crucero adaptativo, que regula la velocidad y frena en caso de atasco o si detecta otro vehículo que nos precede.
Olvidan el diésel
Cumpliendo uno de los compromisos que recientemente realizó, el Volvo S60 2019 no tendrá ninguna motorización de gasóleo. La gama partirá con los habituales T5 y T6, vistos en otros modelos, con el bloque de dos litros en potencias de 254 CV y 320 CV respectivamente. Además contará con las versiones Twin Engine, es decir, híbridos enchufables, el primero de ellos será el T6 Twin Engine, de 341 CV y tracción total. Por encima de este, se sitúa el T8 Twin Engine, también con tracción total y una potencia combinada de 392 CV.
Este último contará con una variante mejorada por el preparador Polestar, con un carácter más deportivo y mejoras en parte de ciclo como por ejemplo en suspensión y frenos, además, estirará la potencia hasta los 415 CV. Todas las motorizaciones montarán una caja de cambios automática de ocho velocidades.
Nuevos modelos de compra
El Volvo S60 2019 será el primer modelo de la marca sueca en fabricarse en Estados Unidos, concretamente en una nueva planta en Charleston, Carolina del Sur. Además, habrá una alternativa a la compra tradicional del vehículo, con un modelo de suscripción denominado Care by Volvo. El lanzamiento está previsto justo después del verano, aunque Volvo todavía no ha desvelado precios ni versiones.
