Volvo ha presentado el recién renovado EX90, un SUV eléctrico que estrena gama para afrontar su próxima etapa comercial. El todocamino eléctrico aterriza en los concesionarios en tres versiones —Single Motor, Twin Motor y Twin Performance— con potencias que oscilan entre los 333 a 680 CV. En su versión tope de gama alcanza los 619…

Volvo ha presentado el recién renovado EX90, un SUV eléctrico que estrena gama para afrontar su próxima etapa comercial. El todocamino eléctrico aterriza en los concesionarios en tres versiones —Single Motor, Twin Motor y Twin Performance— con potencias que oscilan entre los 333 a 680 CV. En su versión tope de gama alcanza los 619 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP y recibe la etiqueta CERO de la DGT. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Volvo EX90 2026.

Motores del Volvo EX90 2026
A nivel mecánico el Volvo EX90 2026 está disponible en tres versiones diferentes. La primera (Single Motor) incluye un motor de 245 kW (333 CV) alimentado por una batería de iones de litio de 104 kWh. Se puede configurar con tracción trasera y puede recorrer una distancia de 572 kilómetros según el ciclo WLTP. Un escalón por encima encontramos la versión Twin Motor con tracción total y dos motores, con potencia total de 330 kW (449 CV) y autonomía WLTP de 618 kilómetros. El tope de gama (Twin Performance) se asocia a un sistema de tracción total con dos motores y potencia conjunta de 500 kW (680 CV). Puede recorrer una distancia de 619 kilómetros.

Equipamiento del Volvo EX90 2026
El Volvo EX90 2026 está disponible con los acabados Core, Plus y Ultra, siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más equipado. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, central delantero, de rodillas para el conductor, laterales y de cortina), llantas de aleación de 20 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, techo solar panorámico fijo
Barras de techo y espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables.
Cuenta también con espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático, cuadro de instrumentos digital, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,5 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, climatizador automático, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia y sistema de iluminación ambiental.
Cuenta también con tapicería Nordico, asientos delanteros ajustables eléctricamente, asiento del conductor con función de memoria, tercera fila de asientos, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, portón trasero eléctrico, bomba de calor, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, alerta de tráfico cruzado trasero con frenado automático a baja velocidad, sensores delanteros, laterales y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior y ssistente de parada de emergencia.
Equipa además detección del estado del conductor, sistema de información de ángulo muerto, frenado automático de intersecciones, prevención y mitigación de colisiones, información de señales de tráfico, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call. El acabado Plus añade llantas de aleación de 20 pulgadas, Head-Up Display, equipo de sonido BOSE, siete plazas y volante multifunción ajustable eléctricamente en altura y en profundidad.
La oferta de equipamiento se completa con el acabado Ultra que añade faros High Definition Pixel, techo panorámico electrocrómico, cámara de visión 360º, tapicería Nordico con ventilación, asientos delanteros calefactables, ventilados, con ajustes eléctricos y función de masaje, asiento del conductor con función de memoria, asientos traseros ventilados y calefactables y volante multifunción calefactable y ajustable eléctricamente en altura y en profundidad.

Precios del Volvo EX90 2026
El Volvo EX90 2026 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 85.038 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
Motor | Core | Plus | Ultra |
Single Motor 245 kW (333 CV) | 85.038 euros | 89.455 euros | — |
Twin Motor 330 kW (449 CV) | — | 95.323 euros | 104.459 euros |
Twin Performance 500 kW (680 CV) | — | 100.333 euros | 109.468 euros |