Volkswagen Tayron 2025: opinión y precios

El Volkswagen Tayron es un SUV de hasta siete plazas que ya está disponible en España. Tanto su precio como equipamiento ha sido desvelado y destaca por una imagen moderna y atractiva, además de una gama mecánica que apuesta por la electrificación.

Volkswagen amplia su gama de vehículos SUV con la llegada del Tayron que ya tiene precios en España y cuyo precio ha sido desvelado al completo. A nivel mecánico apuesta por la electrificación, por lo que recibe la etiqueta ECO de la DGT y está disponible con cinco o siete plazas. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Volkswagen Tayron.

Diseño del Volkswagen Tayron 2025

El Volkswagen Tayron tiene unas dimensiones de 4,77 metros de longitud por 1,85 metros de ancho y 1,66 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 2,79 metros que lo ubican en el segmento D. A nivel estético presenta una imagen moderna y atractiva, muy en la línea de los últimos lanzamientos de la marca donde en el frontal destacan unos faros LED unificados por una franja y el emblema iluminado de la marca alemana. En la zaga se repite la misma formula con los pilotos unidos por una barra iluminada, con una gráfica con un aspecto en 3D que capta toda la atención.

El interior cuenta con un diseño moderno y atractivo, donde la ergonomía y la modularidad destacan por encima de todo y donde a nivel tecnológico incluye un cuadro de instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 12,9 o 15 pulgadas que integra Chat GTP. También incluye elementos como el  doble cargador inalámbrico para teléfonos móviles, climatizador trizona, asientos delanteros ergoActive Plus con reglajes eléctricos, calefacción, ventilación y función masaje. 

El Volkswagen Tayron 2025 cuenta con una de las gamas mecánicas más amplias del mercado que le convierten en uno de los todocaminos más interesantes. Encontramos motores gasolina asociados a un bloque 2.0 TSI disponible en versión de 204 o 265 CV, además de un motor 1.5 eTSI de 150 CV que representa el modelo de acceso, y que incluye un sistema de hibridación ligera de 48 voltios y etiqueta ECO. La alternativa diésel pasa por un bloque 2.0 TDI con potencias de 150 o 193 CV, y el tope de gama es una versión híbrida enchufable (204 o 272 CV).

En cuanto a equipamiento de serie incluye barras longitudinales del techo en color plata anodizada, faros Full LED y pilotos traseros con tecnología LED 3D, logotipo de Volkswagen delantero y trasero iluminados, climatizador automático trizona con filtro combinado activo, asistente de cambio de carril y mantenimiento de carril, aviso de tráfico cruzado trasero, aviso de salida segura de pasajeros, cámara trasera y control de crucero adaptativo con función Stop & Go.

Equipamiento del Volkswagen Tayron 2025

El Volkswagen Tiguan 2025 está disponible con los acabados Life, Más y R-Line, siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más completo. A continuación se enumeran los principales elementos del todocamino grande del fabricante alemán:

Life

• llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en diseño Napoli
• Barras longitudinales del techo en color plata anodizada
• Faros Full LED
• Pilotos traseros con tecnología LED 3D
• Logotipo de Volkswagen delantero y trasero iluminados
• Climatizador automático trizona con filtro combinado activo
• Cuadro de instrumentos de 10,2 pulgadas y personalizable
• Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,9 pulgadas
• Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
• Asistente de aparcamiento con sensores Park Assist Pro
• Asistente de cambio de carril
• Mantenimiento de carril
• Aviso de tráfico cruzado trasero
• Aviso de salida segura de pasajeros
• Cámara trasera
• Control de crucero adaptativo con función Stop & Go
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas
• Respaldos traseros abatibles por mitades asimétricas
• Asientos delanteros con regulación neumática del soporte lumbar
• Iluminación ambiental con 10 colores
• Cortinillas en las puertas traseras

Más (+)

• Pintura exterior metalizada
• Llantas de aleación de 19 pulgadas en diseño Catania
• Faros LED Plus con luz de curva estática
• Luz de mal tiempo

R-Line (+)

• Llantas de aleación ligera de 19 pulgadas en diseño Coventry pintadas en negro
• Paragolpes delantero y trasero de diseño deportivo
• Espejos retrovisores exteriores eléctricos
• Calefactables y con función de memoria
• Faros HD Matrix LED con luz de curva dinámica e intermitentes dinámicos
• Asistente de luces altas
• Asistente de conducción en autopista Travel Assist
• Aviso de mantenimiento en carril Lane Assist
• Asistente de parada de emergencia
• Asientos delanteros deportivos R-Line (ergoActive en el del conductor)
• Reposacabezas integrados en el asiento delantero
• Volante deportivo multifunción en cuero con levas de cambio
• Iluminación ambiental en 30 colores
• Inserciones decorativas e iluminadas en la parte delantera
• Paneles centrales de los asientos delanteros y exteriores traseros en tejido R-Line
• Umbrales de las puertas delanteras en aluminio y pedales de acero inoxidable cepillado
• Asientos delanteros deportivos regulables en altura y con función de masaje
• Función de frenado en giro y ayuda de esquiva
• Detección de distracciones y fatiga
• Limitador de velocidad con control predictivo
• Asistente de intersecciones
• Frenada de emergencia Front Assist con detección de peatones y ciclistas
• Puertos de carga USB-C de hasta 45 W
• Sistema de sonido y radio digital DAB+
• Parabrisas de vidrio laminado de seguridad y termoaislante
• Sistema de arranque sin llave Keyless Start sin bloqueo SAFE
• Sensor de lluvia y luces y control de chasis adaptativo DCC Pro con perfiles de conducción
• Cable de carga Modo 3 Tipo 2, 16 A y para enchufe doméstico (sólo PHEV)
• Dirección asistida electromecánica en función de la velocidad
• Sistema start-stop con recuperación de energía de frenado
• Inmovilizador electrónico
• Avisador acústico AVAS (sólo en PHEV)
• Cámara 360º
• Sistema de navegación Discover con pantalla táctil de 12,9 pulgadas 

Interior del Volkswagen Tayron 2025

Si accedemos al habitáculo del Volkswagen Tayron nos encontramos con un interior amplio que ofrece una muy buena sensación de calidad que roza lo premium. A nivel tecnológico cuenta con un cuadro de instrumentación digital de 10,25 pulgadas que se complementa con una pantalla para el infotainment de las mismas dimensiones. En cuanto al maletero, este cuenta con una capacidad de 885 litros en el caso del modelo del modelo de cinco plazas. En el caso del modelo de siete plazas, con la tercera fila de asientos la capacidad baja a los 345 litros, mientras que si pliega la tercera fila de asientos pasamos a los 705 litros. Con las dos últimas filas de asientos abatidas la capacidad crece hasta los 2.090 litros.

Plazas traseras del Volkswagen Tayron 2025

La segunda fila de asientos del Volkswagen Tayron 2025 ofrece espacio suficiente para que tres adultos viajen de forma cómoda incluso en trayectos largos. Las plazas laterales son las más beneficiadas al contar con un hueco sobresaliente para piernas y cabeza, algo que no ocurre en la plaza central que es más estrecha y cuenta con un túnel de transmisión algo intrusivo. Es modulable y puede desplazarse longitudinalmente en 13 cm y cuenta con climatización de tres zonas, tomas USB-C, además de cortinillas enrollables. Por su parte, la tercera fila de asientos es de difícil acceso y está pensada para niños.

Maletero del Volkswagen Tayron 2025

El maletero del Volkswagen Tayron 2025 varía notablemente según la configuración que utilicemos. Con las siete plazas abatidas, ofrece 345 litros de capacidad, una cifra muy correcta para un SUV de su tamaño. Si solo están en uso cinco asientos el espacio de carga aumenta hasta 850 litros. En las versiones sin tercera fila, como es el caso de las versiones híbridas enchufables. el volumen alcanza los 885 litros. Si abatimos las dos últimas filas de asientos obtendremos una capacidad total de 2.090 litros Cuenta además con elementos prácticos como el portón trasero eléctrico, iluminación interior, ganchos de sujeción y un doble fondo para guardar objetos adicionales.

Motores del Volkswagen Tayron 2025

A nivel mecánico el Volkswagen Tayron 2025 está disponible con motores de gasolina y diésel. La versión de acceso incluye un motor 1.5 eTSI mild hybrid de 150 CV de potencia y en la parte intermedia encontramos dos opciones de gasolina, asociadas al bloque 2.0 TSI, con 204 y 265 CV de potencia respectivamente. La alternativa diésel pasa por un motor 2.0 TDI, con potencias de 150 o 193 CV. En el caso de las opciones más prestacionales tanto de gasolina como gasóleo estas pueden contar con tracción total.

Las dos opciones de hibridación enchufable (PHEV) eHybrid, combinan un motor eléctrico con un motor 1.5 TSI, con potencias conjuntas de 204 y 272 CV. Se asocian a una caja de cambios automática DSG de seis marchas, e incluyen una batería con una capacidad neta de 19,7 kWh que otorga al vehículo una autonomía en modo cien por cien eléctrico de 120 kilómetros en carretera y de 140 kilómetros en ciudad. En cuanto a potencia de recarga esta es de hasta 11 kW en corriente alterna, y de hasta 50 kW, si se hace uso de la corriente continua.

En cuanto a versiones sin electrificar, nos encontramos con un motor de 2.0 litros TDI con cuatro cilindros de 150 CV. Se asocia a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera. La versión gasolina incluye un motor 2.0 TSI de cuatro cilindros que entrega 204 CV de potencia. Se asocia a una caja de cambios automática DSG y se asocia a un sistema de tracción total 4Motion.

Precios del Volkswagen Tayron 2025

El Volkswagen Tayron 2025 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 42.270 euros sin descuentos incluidos y se espera que las primeras entregas se realicen entre marzo y abril de 2025. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.

Conclusión

El Volkswagen Tayron se posiciona como un SUV moderno y equilibrado que combina un diseño atractivo, buen nivel de confort y tecnología avanzada. Cuenta con una amplia gama de motores eficientes que le permiten contar con el distintivo medioambiental de la DGT y aunque no es ni el más deportivo ni el más lujoso de su segmento, ofrece una excelente relación entre calidad, equipamiento y precio. En definitiva, se trata de una opción muy interesante para quienes buscan un SUV versátil, familiar y con el respaldo de una marca consolidada.

Nuestros pros y contras

🟢 Confort de marcha
🟢 Gama mecánica
🟢 Maletero

🔴 PHEV solo con 5 plazas
🔴 Precio elevado
🔴 Tercera fila