El Volkswagen Polo es un coche cuyo carácter ya conocemos bien, siendo el vehículo utilitario de la casa alemana y uno de los coches más vendidos en toda España para los de Wolfsburg junto con el Golf. Ahora, esta nueva generación que se estrenó a finales de 2017 cuenta también con su versión GTI, la variante de altas prestaciones. Esta versión deportiva, que llega ya entrado este 2018 vendrá además acompañada de su variante de rallyes, el Volkswagen Polo GTI R5 que tiene prevista su homologación a comienzos de agosto de este año.
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Exterior del Volkswagen Polo GTI
Lo cierto es que las líneas exteriores del Polo GTI son muy diferentes de las del modelo normal, salvando un diseño diferente de los parachoques traseros así como de los delanteros, dándoles un toque con más deportividad. Como ocurre en todos los GTI de Volkswagen, el emblema GTI en la parrilla frontal deja claro ante que tipo de coche se trata. También cuenta con un spoiler trasero al final del techo, sobre la luna trasera, además de dos salidas de escape en la zona izquierda del parachoques trasero. Nota importante: este coche sólo está disponible con carrocería de 5 puertas.
Interior del Volkswagen Polo GTI
El diseño del habitáculo también es bastante parecido al de la versión más civilizada, aunque no deja de tener toques que lo diferencias como son el salpicadero bitono rojo y negro: el rojo recubre todo el cuadro de mandos y la zona donde se encuentra la pantalla táctil de 8 pulgadas. También el resto de la consola central es negro con bordes rojos hasta abajo del todo. Aunque sea una variante deportiva, los asientos no son baquetas sino normales – de hecho, debería tener el mismo espacio que el Polo normal para la segunda fila de asientos.
Seguridad y equipamiento
Lo más llamativo de este Polo GTI, y lo que lo puede hacer atractivo para conductores jóvenes, es que cuenta de serie con el Volkswagen Digital Cockpit, que deja en el campo de visión del conductor información relevante para que no tenga que bajar la mirada de la carretera. La interfaz se puede personalizar del todo a través de varias opciones que trae el coche. También cuenta con varios sistemas de conectividad y modos de conducción, entre los que se encuentra el Eco (para reducir el consumo cuando no es necesario correr mucho) o el Sport (para sacarle un mayor partido al motor).
Motor
El motor que monta el Volkswagen Polo GTI es el 2.0 TSI capaz de generar 200 caballos de potencia, siendo el Polo GTI más potente hasta la fecha – su par motor es de unos 320 Nm según cifras oficiales. El propulsor está equipado a una caja de cambios DSG de 6 velocidades.
Precios y lanzamiento
Volkswagen ha anunciado cuál será el precio de venta del Polo GTI en España: la cifra es de 23.200 euros (incluyendo campañas y descuentos, eso sí), situándose en la escala de precio por debajo del Golf ya que este pertenece al segmento C y el Polo al segmento B. A partir del 22 de enero ya se aceptan pedidos del coche, si bien debería empezar a llegar a los concesionarios en torno a la primavera de 2018.
