Volkswagen ID. Polo: motores, equipamiento y precios

El Volkswagen ID. Polo ya tiene precios en España. Se trata de un utilitario eléctrico ideado para la ciudad que destaca por una autonomía de hasta 455 kilómetros y potencia que alcanza los 211 CV. Con 4,05 metros de largo y un maletero de 441 litros, será fabricado en Martorell al igual que el CUPRA Raval.

Volkswagen prepara el lanzamiento de su próximo coche eléctrico, el nuevo ID. Polo, que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha sido desvelado al completo. El utilitario fabricado en Martorell llega con una autonomía de hasta 455 kilómetros y una versión de acceso que arranca a un precio imbatible. Sigue leyendo y conoce todos los detalles del Volkswagen ID. Polo.

Diseño del Volkswagen ID. Polo

El Volkswagen ID. Polo es ligeramente mayor que el Volkswagen Polo actual al contar con unas dimensiones de 4,05 de longitud por 1,82 m de ancho por 1,53 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,60 metros. Estéticamente es muy parecido al modelo base diseño aunque adapto a los tiempos actuales al adoptar el lenguaje de diseño Pure Positive. En el frontal destacan los faros LED IQ.Light que se unen a través de una franja de luz que recorre que recorre el ancho del vehículo. 

En el lateral equipa unas llantas de aleación de hasta 19 pulgadas que están custodiadas por unos pasos de rueda prominentes. Ya en la parte trasera, observamos la firma lumínica minimalista compuesta de unos pilotos estilizados unidos por una franja de luz que aumenta la sensación de anchura del vehículo. En cuanto a colores para la carrocería están disponibles el Python Yellow, Grenadil Black, Candy White, Magnetic Grey, Tornado Red, Dolomit Silver y Celestial Blue.

Interior del Volkswagen ID. Polo

La disposición óptima de la batería y el estar construido bajo la plataforma MEB+ permiten al Volkswagen ID. Polo presumir de una gran habitabilidad. Cuenta con un interior muy espacioso con un maletero mayor que el del Polo tradicional (441 litros) y cargado de tecnología. Algunos ejemplos son el cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas que llega acompañado de una pantalla táctil de 13 pulgadas que integra el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

La marca alemana ha escuchado a los usuarios y ha recuperado la botonería física tanto para la climatización como control de volumen. Además, el volante multifunción estrena diseño y cuenta con botones físicos. Por su parte, el reposabrazos del conductor vuelve a contar con cuatro elevalunas para las cuatro lunas eléctricas. En cuanto a materiales, apuesta por la sostenibilidad y el tapizado de los asientos es un ejemplo. Ofrece también elementos como equipo de sonido Harman Kardon, techo solar panorámico de cristal y asientos delanteros con ajustes eléctricos y función de masaje.

Motores del Volkswagen ID. Polo

A nivel mecánico el Volkswagen ID. Polo en su versión de acceso (disponible en julio) apuesta por un motor de 85 kW (116 CV) alimentado por una batería LFP de 37 kWh. Puede recorrer una distancia de 315 kilómetros según el ciclo WLTP y al igual que el resto de versiones recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de tráfico). Un escalón por encima se encuentra la configuración con batería LFP de 37 kWh y motor de 99 kW (135 CV) que declara una autonomía de 328 kilómetros.

El tope de gama, antes de la llegada de la versión GTI que llegará en 2027 apuesta por una batería NMC de 52 kWh que alimenta un motor con potencia de 155 kW (211 CV). La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Esta versión declara una autonomía oficial homologada según el ciclo WLTO de 449 kilómetros.

Equipamiento del Volkswagen ID. Polo

El Volkswagen ID. Polo está disponible con los acabados Match (a la venta en Julio), Life, Life Launch Edition (disponible en julio) y Style. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina), llantas de acero de 17 pulgadas con embellecedores, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, control automático de luces de carretera, encendido automático de luces y sensor de lluvia y espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables.

Equipa también cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 13 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador automático, elevalunas eléctricos, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, tapicería de tela, reposabrazos central delantero, asientos delanteros con ajustes eléctricos, volante multifunción forrado en cuero sintético y ajustable en altura y en profundidad y carga bidireccional V2L.

Incluye además selector de modos de conducción, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, sensores traseros de aparcamiento, asistente de frenada de emergencia con detección de peatones, sistema de asistencia de cambio de carril y asistente de salida del aparcamiento, asistente de arranque en pendiente, reconocimiento de señales de tráfico, sistema de advertencia de cansancio y falta de atención del conductor, aviso de salida de carril y asistente para emergencias, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.

El acabado Life añade llantas de aleación de 18 pulgadas, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de acceso y arranque sin llave, sistema de iluminación ambiental, sensores delanteros de aparcamiento y cámara de visión posterior.

El acabado Launch Edition añade cristales posteriores oscurecidos, sistema de navegación Innovision Pro, climatizador automático bizona, asientos delanteros ajustables en altura y con calefacción y volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad. El acabado Style añade llantas de aleación de 19 pulgadas, faros IQ.Light Matrix LED, grupos ópticos traseros Full LED con intermitentes dinámicos, cristales posteriores oscurecidos, asientos delanteros deportivos confort, con ajustes eléctricos y calefacción y pedales de acero inoxidable.

El acabado 1st Edition añade techo de cristal panorámico, sistema de navegación Innovision Pro, asientos delanteros con ajustes eléctricos, función de masaje y calefacción, asiento del conductor con función de memoria, asistente de conducción con aviso de mantenimiento de carril y asistencia de emergencia, sistema de aparcamiento asistido Park Assist Pro con ayuda de aparcamiento, función de memoria para sistema de aparcamiento asistido, Car2XX, sistema de visión periférica Area Vew y enganche de remolque desmontable y con cierre.

Precios del Volkswagen ID. Polo

El Volkswagen ID. Polo ya está a la venta en España a un precio que arranca en 25.690 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.