Volkswagen ID.3 Neo: motores, equipamiento y precios

El Volkswagen ID.3 Neo ya tiene precios en España y su equipamiento ha sido desvelado al completo. El compacto eléctrico se renueva y llega con cambios estéticos, interior renovado y una autonomía que supera los 600 kilómetros. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Volkswagen ID.3 Neo.

Se trata de un modelo que Volkswagen reconoce como nuevo que se distancia de la versión anterior y que cambia en dimensiones. Ahora es ligeramente más largo, con un aumento de 23 milímetros, mientras que su altura se reduce en 10 milímetros respecto a la versión anterior. La distancia entre ejes también se acorta en 6 milímetros, manteniéndose como única medida sin cambios en la anchura. Concretamente mide 4,28 metros de largo por 1,80 metros de ancho y 1,55 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 2,76 metros.

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Diseño del Volkswagen ID.3 Neo

A nivel estético el Volkswagen ID.3 Neo presenta un frontal de diseño más horizontal, con unos faros LED más estilizados que incorporan una firma lumínica diurna en la parte superior. Estos se conectan entre sí mediante una franja de cristal iluminada que recorre todo el ancho del coche e integra también el logotipo de la marca. El paragolpes ha sido rediseñado, y tanto el techo, el alerón, el portón trasero y el marco del parabrisas incorporan el color de la carrocería. En la zaga destaca la nueva denominación del modelo situada en el centro del portón, justo debajo del emblema de Volkswagen.

Interior del Volkswagen ID.3 Neo

Si accedemos al interior del Volkswagen ID.3 Neo descubrimos un entorno moderno y tecnológico con grandes cambios en el salpicadero, con una nueva distribución con controles más fáciles de usar y un salto en la calidad de los materiales. La marca alemana ha corregido uno de los aspectos más cuestionados de la generación previa, ofreciendo ahora un entorno más coherente, agradable y práctico para el día a día. A nivel tecnológico incluye un cuadro digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 12,9 pulgadas.

Motores del Volkswagen ID.3 Neo

A nivel mecánico el Volkswagen ID.3 Neo apuesta por tres opciones totalmente eléctricas que le permiten contar con la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico). La versión de acceso arranca con una potencia de 125 kW (170 CV), en la parte intermedia encontramos un motor eléctrico de 140 kW (190 CV) y el tope de gama alcanza los 170 kW (231 CV). Cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos en las terminaciones más avanzadas y una velocidad máxima limitada a 160 km/h en toda la gama, destacando además por su eficiencia, con consumos desde 13,9 kWh/100 km que favorecen una autonomía de mayor rango.

En el apartado de baterías, el modelo cuenta con tres opciones: un pack de 50 kWh útiles en la versión básica, y alternativas de 58 kWh y 79 kWh en los acabados superiores. Según la configuración elegida, la autonomía oscila entre 375 y 627 kilómetros. En cuanto a tiempos de carga, las baterías más pequeñas (50 y 58 kWh) admiten hasta 105 kW en corriente continua, mientras que la de mayor capacidad alcanza los 183 kW. Esto permite que la capacidad de la batería pase 10 al 80 por cuento en menos de media hora.

Equipamiento del Volkswagen ID.3 Neo

El Volkswagen ID.3 Neo está disponible con los acabados Urban y Style. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina), llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, control automático de luces, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables y espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático.

Equipa también cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,9 pulgadas, navegador, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, climatizador automático bizona, elevalunas eléctricos, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de iluminación ambiental y tapicería de tela.

Incluye además reposabrazos central delantero, asientos delanteros ajustables en altura, volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico y sistema de asistencia de arranque en pendiente. El acabado Style añade llantas de aleación de 19 pulgadas, faros Matriciales LED IQ.Light, iluminación ambiental con 30 colores y asientos deportivos ID. Light con reposacabezas integrados, calefacción y ajustes eléctricos. 

Precios del Volkswagen ID.3 Neo

El Volkswagen ID.3 Neo ya está a la venta en España a un precio que arranca en 35.491 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás los mejores precios de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.