Una pregunta muy generalizada entre muchos conductores es cuándo se considera un coche viejo, sobre todo cuando pensamos en contratar renting de coches o leasing. Y no nos referimos a un vehículo clásico o antiguo, de más de 25 o 30 años, sino más reciente. Según un estudio realizado por el departamento de Calidad de…
Una pregunta muy generalizada entre muchos conductores es cuándo se considera un coche viejo, sobre todo cuando pensamos en contratar renting de coches o leasing. Y no nos referimos a un vehículo clásico o antiguo, de más de 25 o 30 años, sino más reciente. Según un estudio realizado por el departamento de Calidad de Peugeot, tras haber realizado varias encuestas a conductores, el promedio de vida de un coche está entre los diez y doce años o 200.000 kilómetros.
En realidad, si tienes un vehículo con más de nueve años de antigüedad o ya has superado los 150.000 kilómetros, debes saber que tienes un coche viejo. A esas alturas, es un coche muy poco rentable porque, normalmente, consumirá más combustible que uno actual y, además, la reparación de cualquier avería será más cara. Entonces ¿Cuál es la vida de un coche en kilómetros? Y ya con diez o doce años o 200.000 kilómetros, podemos consideras que tu coche ha cumplido con su vida útil.
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Cuándo cambiar de coche
Es más, hay algunos fabricantes que señalan que las correas de distribución de sus motores están diseñadas y fabricadas para cumplir sobradamente con la vida útil del modelo, sin necesidad de hacer ninguna intervención. Esa vida útil se estima en unos 210.00 kilómetros. Y si tu coche supera ya los quince años o los 300.000 kilómetros, puedes considerar que, además de coche viejo, está fuera de su zona de uso.
En España, la edad media de los coches del parque automovilístico supera los once años, es decir, son coches viejos. Un dato que supone que hay un elevado porcentaje de coches circulando por las carreteras españolas que han superado holgadamente el periodo de vita útil considerado por las marcas. La razón es bastante simple, no todo el mundo puede cambiar de coche tan fácilmente y el periodo de crisis afectó mucho la economía de muchas familias que, pudiendo comprar un modelo nuevo, se vieron obligados a renunciar, en favor de cubrir otras necesidades más importantes.
¿Y un Coche nuevo?
También podemos hacernos la misma pregunta, pero a la inversa. ¿Cuándo considerar un coche nuevo? En este sentido, podemos decir que un coche es nuevo cuando el número de kilómetros todavía no ha excedido de los 40.000 o aún no ha alcanzado los tres años de antigüedad. Al menos, es en este intervalo de tiempo y kilometraje cuando los conductores advierten consideran un coche nuevo, ya que es cuando no suelen encontrar problemas, fallos o averías importantes. Además, en este tiempo, los coches suelen estar todavía sujeto a la garantía de la marca. En el caso de vehículos premium o de alta gama, ese periodo de tiempo se extiende hasta los cinco años.
Aguantar coche viejo
Cuando un coche supera ya los cinco años o los 70.000 kilómetros, es cuando comienzan a aparecer los primeros síntomas de desgaste que, por otra parte, se consideran normales. Es aquí cuando los conductores tienen que hacer las primeras visitas al taller, aunque no suelen ser averías serias. Sin embargo, cuando ya la edad del vehículo se encuentra entre los seis y ocho años o supera los 100.000 kilómetros, esos primeros síntomas de desgaste se incrementan y empiezan a aparecer los primeros problemas de cierta importancia y que requerirán de reparaciones más costosas.
