Por fin, tras largos meses, incluso años de espera, y después de muchas imágenes camufladas, Toyota ha presentado en el Salón de Ginebra 2018 su nuevo deportivo, el Toyota Supra 2018. Un coche que recupera un nombre mítico en la marca japonesa y en la historia del automóvil, aunque ha sido mostrado en su versión concept. Lo hace con un aspecto muy radical y deportivo, firmado por Gazoo Racing, la división deportiva de Toyota. El coche ha sido presentado bajo el nombre GR Supra Racing Concept.
Seguramente, los aficionados a los videojuegos de carreras recordarán aquel famoso Toyota Supra de los años noventa que montaba un potente motor Twin Turbo. Aquel súper deportivo como tantos otros fabricados en Japón, pasó a mejor vida y la marca japonesa no volvió a fabricar un deportivo de esas características. Hasta hoy. El Toyota Supra ha resucitado y lo ha hecho con un aspecto muy deportivo y radical, de auténtico coche de carreras que invita a pensar que podríamos verlo en el futuro en algún campeonato oficial.
Diseño extremo
El diseño del nuevo Toyota Supra 2018, elaborado por los ingenieros de Gazoo Racing, es muy extremo y se caracteriza por unas líneas muy radicales, un capó muy largo y prominente con unas impresionantes entradas de aire, unos faros Full LED que recuerdan ligeramente al Supra original, una silueta coupé muy atractiva y una parte trasera en donde destacan el espectacular alerón y el difusor, propios de un coche de competición. El interior recuerda también a un coche de carreras, con presencia de una jaula antivuelco y desprovisto totalmente de los elementos de confort presentes en la actualidad.
El nuevo Toyota Supra 2018 es más grande que el Toyota GT 86, el único deportivo que comercializa actualmente el fabricante asiático. La carrocería mide 4’54 metros de longitud, 2’04 metros de ancho y tiene una altura de 1’23 metros.
Alianza Toyota-BMW
El nuevo Toyota Supra es fruto de la alianza entre Toyota y BMW, una unión que ha permitido no solo el desarrollo del Supra, sino también del nuevo BMW Z4 que verá la luz en los próximos meses y que sustituirá al actual.
Toyota no ha desvelado todavía información relativa a la mecánica que montará el Toyota Supra 2018. Sin embargo la sinergia entre la marca japonesa y la alemana hace pensar que bajo el capó podría ocultarse un motor de 6 cilindros en línea y 3 litros de cubicaje, producido por BMW y que contaría con la tecnología TwinPower Turbo. Este bloque podría entregar una potencia estimada de 340 caballos, transmitidos al eje trasero mediante un cambio automático con convertidor de par, de ocho relaciones y firmado por ZF. La firma alemana provee este cambio automático a varias marcas, entre ellas, BMW.
También podría haber una gama de motores más modestos, incluso, con 4 cilindros y con potencias por debajo de los 300 caballos. Además, teniendo en cuenta que se trata de Toyota, no se descarta que pueda haber espacio para una versión híbrida.
Por tamaño y características mecánicas, el nuevo Toyota Supra podría ser una alternativa a modelos como el Porsche 718 Cayman, el Jaguar-F-Type, el Alfa Romeo 4C y el futuro BMW Z4, con el que compartirá desarrollo.
