Los sistemas de iluminación en un coche son uno de los elementos más importantes que forman la mecánica de un vehículo. Te vamos a contar cuáles son los tipos de luces del coche que puedes encontrar en el mercado, así como las tecnologías lumínicas que se aplican actualmente a los coches nuevos.
Antes de explicar los tipos de luces del coche a nivel tecnológico, conviene saber los tipos de sistemas de iluminación que pueden encontrarse dentro de un coche, ya sea un vehículo nuevo que acaba de salir de un concesionario como de un coche de segunda mano o que tiene unos cuantos años desde su matriculación.
Tipos de luces del coche
Luces de posición: Luces que actúan como complemento a las luces de cruce. Sirven para que el resto de conductores puedan apreciar las dimensiones de nuestro coche.
Luces de cruce: Son las que se conocen como ‘luces cortas’ y que se utilizan en condiciones de poca iluminación y en aquellas situaciones en las que las luces de carretera no son necesarias.
Luces de carretera: Las ‘largas’. Se trata de las luces que emiten una mayor cantidad de luz y su utilización se reduce a situaciones en las que la luminosidad de la carretera es nula. No se deben utilizar cuando circulamos detrás de un coche, ya que podemos deslumbrar a su conductor.
Luz de freno: Es la luz que se activa cuando frenamos. Es importante mantenerla correctamente, ya que en caso de que se funda, los demás conductores pueden no saber cuando estamos frenando. Vital para nuestra seguridad.
Luces de emergencia: Son los cuatro intermitentes luciendo al mismo tiempo. Se activan con el botón que tiene forma de triángulo rojo y su utilización se da en situaciones en las que nuestro coche puede suponer cierto peligro para el resto de vehículos.
Luces de estacionamiento: En este caso se trata de las luces que se encienden cuando vamos a realizar la maniobra de aparcamiento.
Luces antiniebla: Como su nombre indica, se utilizan cuando las condiciones meteorológicas están marcadas por la presencia de la niebla.
Sistemas de iluminación en un coche
Luces de coche halógenas: Son los faros más típicos, aunque la mayoría de coches nuevos empiezan a apostar por la tecnología LED. Son fáciles de poner y quitar, son las que tienen un menor coste a la hora de comprar unas lámparas nuevas, pero también son las que ofrecen un rendimiento más pobre en lo que a longitud de iluminación se refiere.
Luces de coche LED: Están a medio camino entre los halógenos y el xenón. Ahora mismo son las que están de moda porque tienen un coste de mantenimiento inferior al xenón y ofrecen un rendimiento bastante parecido. Al ser bombillas de pequeño tamaño, los fabricantes pueden realizar nuevos y extravagantes diseños de faros gracias a su versatilidad.
Luces de coche xenón: Lumínicamente son los más potentes del mercado, pero en su contra tienen el hecho de que su mantenimiento es muy alto y que solamente pueden ser manipuladas por especialistas. Se suelen incluir en los acabados más premium de los coches nuevos y de marcas con un público más elitista.
