Desde hace algunos meses, SEAT está dando un importante impulso su gama de coches movidos por energías alternativas, en concreto el gas natural comprimido. Este tipo de combustible está ya disponible en varios modelos, como el SEAT Mii, el SEAT Ibiza y el SEAT León, además del crossover compacto SEAT Arona. Ahora, la marca española…
Desde hace algunos meses, SEAT está dando un importante impulso su gama de coches movidos por energías alternativas, en concreto el gas natural comprimido. Este tipo de combustible está ya disponible en varios modelos, como el SEAT Mii, el SEAT Ibiza y el SEAT León, además del crossover compacto SEAT Arona. Ahora, la marca española aumenta las posibilidades de configurar el SEAT Ibiza, añadiendo el acabado más deportivo, el FR, y asociándolo al motor 1.0 TGI, con un precio muy interesante. Descubre el nuevo SEAT Ibiza FR 1.0 TGI.
Motor del SEAT Ibiza GNC
El SEAT Ibiza FR de gas natural equipa un motor 1.0 TGI, que desarrolla 90 caballos y 160 Nm de par entre las 1.900 y 3.500 vueltas. Este motor tiene tres cilindros y turbo y está preparado para que funcione también con gas natural comprimido, un combustible que permite ahorrar mucho en gasolina y, además, proporciona la etiqueta ECO de la DGT al compacto de SEAT. Está asociado a un cambio manual de seis relaciones. Además del depósito de gasolina, cuenta con otros tres para cargar hasta 13,8 kilos de gas natural, que le permiten recorrer un total de 410 kilómetros utilizando solamente este combustible.
El hecho de contar con esta mecánica bifuel, de gasolina y GNC, no le resta ni un ápice de las cualidades dinámicas que caracteriza al SEAT Ibiza. Está construido sobre la plataforma MQB-A0 del Grupo Volkswagen, la misma que emplea el Volkswagen Polo y el nuevo Skoda Scala, un vehículo del segmento C. Gracias a esta plataforma, el utilitario de SEAT ofrece una gran calidad de rodadura, una muy buena estabilidad y un comportamiento ágil que lo convierten en la referencia del segmento en este sentido.
Equipamiento del SEAT Ibiza FR 1.0 TGI
El equipamiento del SEAT Ibiza FR con motor de GNC es muy completo. Cuenta con llantas de 17 pulgadas, paragolpes delanteros y traseros deportivos, sistema multimedia con pantalla de 6,5 pulgadas, climatizador bizona, pilotos traseros LED y unas suspensiones deportivas. De manera opcional, se puede añadir el paquete de seguridad Vision Plus Pack, que comprende los sensores de aparcamiento delanteros y traseros y la cámara de visión trasera, el navegador con la pantalla más grande, de 8 pulgadas, una nueva tapicería en velur y el salpicadero rematado en piel.
Precio del SEAT Ibiza FR 1.0 TGI
El SEAT Ibiza FR 1.0 TGI se sitúa un escalón por debajo del Ibiza con el mismo motor y el acabado Style, con un precio de partida de 19.100 euros. Es un precio superior al del Ibiza con el motor de gasolina 1.0 TSI de 115 caballos, que ofrece unas prestaciones mejores, pero a costa de un consumo claramente más alto y sin ostentar el distintivo medioambiental ECO.
Para quien no necesite de un equipamiento tan abundante, pero sí quiera adquirir un SEAT Ibiza con motor GNC a un precio inferior, está disponible la opción con el acabado Reference Plus, el más básico de la gama Ibiza con motor TGI, si bien, la diferencia con respecto al FR no es tan grande. Cuesta 18.340 euros. Así que, por un poco más, es mejor decidirse por el Ibiza FR y disfrutar de todo su equipamiento.
