SUV híbrido enchufable: los ocho mejores coches

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Los coches SUV híbridos enchufables se han convertido en una alternativa de compra muy popular. Disfrutan de la etiqueta CERO de la DGT, no están condicionados por la autonomía por lo que permiten experiencias de viaje sin limitaciones y ofrecen una conducción más relajada y eficiente. Es por eso que hemos recopilado algunos de los mejores del mercado y te los traemos en este artículo.

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  1. SEAT Tarraco e-Hybrid
  2. Peugeot 3008 Hybrid4
  3. Volvo XC40 Twin Recharge
  4. Opel Grandland X PHEV
  5. Kia Xceed PHEV
  6. Kia Niro PHEV
  7. Ford Explorer
  8. Citroën C5 Aircross Hybrid

SEAT Tarraco e-Hybrid

Asociado a los acabados Xcellence, Xcellence GO e-Hybrid, FR y FR GO e-HYBRID, el SEAT Tarraco e-Hybrid incluye un motor térmico es de gasolina 1.4 litros de cuatro cilindros, turboalimentado, que entrega 150 caballos de potencia. Este se complementa con un motor eléctrico, que eroga 115 caballos de potencia y se alimenta de un paquete de baterías de 13 kWh que se ubica por debajo de la fila de asientos trasera y que le permite recorrer una distancia en modo cien por cien eléctrico de 49 kilómetros. En conjunto, esta mecánica híbrida enchufable entre una potencia combinada de 245 caballos de potencia y está asociado a una transmisión automática con cambio DSG, de doble embrague y seis relaciones.

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Peugeot 3008 Hybrid4

El Peugeot 3008 incluye una versión híbrida enchufable que cuenta con un motor de gasolina PureTech de 200 caballos de potencia y dos mecánicas eléctricas, una de 100 CV ubicado en el eje delantero y otro de 112 CV en el eje trasero. Conjuntamente permiten al vehículo entregar una potencia de 300 CV y se asocia una transmisión e-EAT8. También incluye una alternativa con tracción delantera que ofrece una potencia combinada de 224 CV. Por su parte, la batería de iones de litio tiene una capacidad de 13,2 kWh, que le permite recorrer una distancia en modo cien por cien eléctrico de 59 kilómetros.

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Volvo XC40 Twin Recharge

El Volvo XC40 Twin Recharge es uno de los últimos modelos en llegar del fabricante sueco. Está disponible en dos versiones: T4 y T5, con mecánicas que combinan motor de combustión y eléctrico y potencias de 211 y 262 caballos de potencia respectivamente. La versión T4 Twin Recharge dispone de un motor 1.5 turbo de gasolina que entrega 129 CV que se combina con otro de 82 CV y cuenta con un par máximo de 405 Nm una vez combinados. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora.

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Opel Grandland X PHEV

El Opel Grandland X PHEV tiene unas dimensiones de 4,47 metros de largo por 1,90 metros de ancho y 1,60 metros de alto. A nivel de almacenamiento cuenta con un maletero de 390 litros que se amplia hasta los 1.528 litros si abatimos la plaza trasera de asientos y a nivel mecánico este SUV híbrido enchufable cuenta con un motor de 1,6 litros de gasolina con cuatro cilindros, turbo e inyección directa que entrega 200 caballos de potencia y dos motores eléctricos, uno ubicado en la parte delantera de de 110 caballos de potencia y otro ubicado en la parte trasera de 113 caballos de potencia. Por su parte, la batería de iones de litio es de 13,2 kWh y le permite tener una autonomía de 57 kilómetros según el ciclo WLTP.

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Kia Xceed PHEV

El Kia Xceed PHEV es un SUV híbrido enchufable que tiene unas dimensiones de 4,40 metros de largo y una altura de 1,50 metros, además de una altura libre al suelo de un SUV 18,4 centímetros si se incluyen las llantas de 18 pulgadas. A nivel mecánico cuenta con un motor gasolina de 1.6 litros que eroga 105 caballos de potencia y un motor eléctrico de 61 caballos de potencia. La potencia combinada es de 141 caballos de potencia y ofrece un par máximo de 265 Nm.

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Kia Niro PHEV

El Kia Niro PHEV es un SUV híbrido enchufable que incluye un motor de gasolina de 1,6 litros que entrega una potencia de 103 CV y un par máximo de 147 Nm y una mecánica eléctrica de 60 CV, asociado a una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades sin marcha atrás. En conjunto, el vehículo cuenta con una potencia combinada de 141 CV y un par máximo de 265 Nm. Por su parte, la batería de iones de litio que incluye tiene una capacidad de 8,9 kWh que le permite recorrer una distancia en modo cien por cien eléctrico de 58 kilómetros.

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Ford Explorer

El Ford Explorer es un SUV híbrido enchufable de siete plazas que cuenta con un motor EcoBoost V6 de tres litros y otro motor eléctrico que combinados ofrecen una potencia conjunta de 457 caballos de potencia y un par máximo de 825 Nm que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros en seis segundos. En su interior cuenta con una pantalla de infoentretenimiento en disposición vertical de 10,1 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto que se complementa con un cuadro de instrumentación cien por cien digital de 12,3 pulgadas. Cuentra además, con una toma de 12 V, cuatro puertos USB, punto de acceso Wi-Fi para 10 dispositivos y un enchufe de 230 V y 150 W.

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Citroën C5 Aircross Hybrid

El Citroën C5 Aircross Hybrid incluye un motor PureTech 180 con función Start&Stop que se complementa con un motor eléctrico de 80 kW y una batería de iones de litio de 13,2 kWh. La potencia combinada es de 225 CV y un par máximo de 320 Nm con tracción delantera. Cuenta con una caja de cambios automática de ocho relaciones ë-EAT8 y puede recorrer una distancia en modo cien por cien eléctrico de 55 kilómetros según el ciclo WLTP. En cuanto a tiempos de carga, tarda 7 horas en alcanzar el cien por cien de la capacidad con una toma standard 8 A, con cargador de 3,7 kW y menos de dos horas Liu se carga con un cargador de 7,4 kW.

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