El 2023 es sin duda el año de los SUV eléctricos con permiso de los SUV Híbridos. Las principales marcas de coches ya cuentan con un modelo de este tipo entre sus gamas y cada vez son más demandados por los usuarios. Empiezan a ofrecer mayores autonomías, sus diseños son llamativos y gozan de la etiqueta cero de la DGT por lo que se confirman como una de las mejores opciones a tener en cuenta. Conoce cuáles son los mejores SUV eléctricos que puedes encontrar actualmente en el mercado.
Los mejores SUV eléctricos
- Opel Mokka-e
- BMW iX3
- Citroën ë-C4
- Skoda Enyaq iV
- MG ZS EV
- Kia Niro EV
- Hyundai Kona eléctrico
- Peugeot e-2008
Opel Mokka-e
El Opel Mokka-e llega con un motor de 136 CV y 260 Nm de par. Este SUV eléctrico tiene una autonomía en la media del segmento que le permite recorrer hasta 324 kilómetros según el ciclo WLTP. Entre sus principales características encontramos faros matriciales led intellilux, control de crucero adaptativo, freno de emergencia autonómo, instrumentación digital, cámara de visión trasera panorámica de 180 grados, aparcamiento automático y carga inalámbrica.
BMW iX3
Se trata del primer SUV eléctrico de la marca alemana en un porcentaje del cien por cien. Lo primero que llama la atención es su frontal, con una parrilla BMW i con estructura de malla y elementos horizontales. Por su parte, el motor que incluye un motor de 286 caballos y un par máximo de 400 Nm. Su batería puede recargarse al 80 por ciento en 34 minutos y ofrece una capacidad de 80 kWh, lo que le permite recorrer una distancia de 460 kilómetros según el ciclo WLTP.
Citroën ë-C4
El Citroën ë-C4 forma parte de la gama eléctrica de la marca francesa y se une así a otros modelos como el C5 Aircross Hybrid, el Ami, el ë-Jumpy y el ë-SpaceTourer. El motor eléctrico se encuentra en la parte delantera del SUV eléctrico y eroga una potencia de 136 CV y alcanza una velocidad máxima limitada a 150 km/h. El C4-ë puede recorrer una distancia de hasta 350 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP.
Skoda Enyaq iV
El Skoda Enyaq supone ser para la marca checa el primer SUV eléctrico de su ofensiva de vehículos ecológicos. Tiene unas dimensiones de 4.648 mm de longitud por 1.877 mm de anchura por 1.618 mm de altura y rivaliza directamente con modelos como el Volkswagen I.D. 4 o el Tesla Model Y. Su interior cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Su autonomía va desde los 340 km según ciclo WLTP del ENYAQ 50 iV, hasta los 510 km del ENYAQ 80 iV.
MG ZS EV
A nivel mecánico el MG ZS EV está disponible con dos versiones que reciben la etiqueta CERO de la DGT. La primera incluye un motor de 115 kW (156 CV) y 280 Nm de par máximo y es alimentado por una batería de batería de 72 kWh. Puede recorrer una distancia de 440 kilómetros según el ciclo WLTP. Por su parte, la versión Standard Range incluye un motor de 130 kW (177 CV) y 280 Nm de par máximo que es alimentado por una batería de 50,3 kWh que le dota de una autonomía de 320 kilómetros según el ciclo WLTP.
Kia Niro EV
La versión cien por cien eléctrica del Crossover se presenta con un motor de 204 caballos de potencia y una autonomía de 460 kilómetros que le permite obtener la etiqueta CERO de la DGT. Tiene unas dimensiones de 4,42 metros de largo por 1,83 metros de ancho y 1,55 metros de alto y su batería 10 al 80 por ciento de capacidad en 65 minutos si hacemos uso del cargador de 50 kW, y 45 minutos si se conecta a una toma de 100 kW. Disponible con los acabados Concept, Drive y Emotion, incluye, por ejemplo, detector de fatiga del conductor, asistente dinámico para luces de carretera, asistencia de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, luces LED para la circulación diurna, faros antiniebla LED, luces traseras LED y barras de techo.
Hyundai Kona eléctrico
El Hyundai Kona es un modelo que abarca casi todas las motorizaciones del mercado, como son el diésel, gasolina, híbridas y eléctricas. La versión EV de acceso incluye un motor de 156 caballos de potencia, 255 Newton metro de par máximo y es alimentado por una batería de 48,4 kilovatios hora. En un nivel superior encontramos una versión de 218 caballos y el mismo par máximo que la anterior. Por su parte, la batería de iones de 65,4 kilovatios hora que incluye le permite contar con 490 kilómetros de autonomía.
Peugeot e-2008
El nuevo Peugeot e-2008 ya se puede comprar en los concesionarios oficiales de toda España. Se trata de un SUV pequeño con un motor cien por cien eléctrico que garantiza una autonomía de 310 kilómetros según el ciclo WLTP gracias a una batería de iones de litio de 50 kWh que alimenta un motor de 136 caballos de potencia y un par máximo de 260 Nm. Se divide en cuatro niveles de equipamiento: Active, Allure, GT Line y GT.
