SUV Coupe: los más baratos del mercado

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Si te gustan los SUV pero no quieres un coche grande es posible que los SUV Coupe sean la elección perfecta. Están de moda y ya no pertenecen solo a las marcas premium, por lo que los encontramos en fabricantes más generalistas. Se caracterizan por su versatilidad y deportividad, además de elegancia y cada vez están más presentes en el mercado por lo que te presentamos algunos de los SUV Coupe más baratos que puedes comprar actualmente. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para recibir las mejores ofertas de concesionarios oficiales.

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Los mejores SUV Coupe

  1. Volkswagen Taigo
  2. BMW X2
  3. Citroën C4
  4. Kia Xceed
  5. Mazda CX-30
  6. Cupra Formentor
  7. Ford Puma

Volkswagen Taigo

El Volkswagen Taigo es un SUV Coupé del que actualmente se vende la primera generación. A nivel mecánico únicamente está disponible con mecánicas de gasolina, con potencias que oscilan entre los 95 y los 150 CV. Se puede asociar a los acabados Life y R-Line y de serie cuenta con llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, barras longitudinales de techo en color negro, faros LED con luces para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, cristales posteriores oscurecidos, paquete cromo, asientos delanteros ajustables en altura y piso del maletero regulable en dos alturas, entre otros elementos.

BMW X2

El BMW X2 es el SUV Coupe más pequeño de la marca bávara y tiene unas dimensiones de 4,36 metros de longitud por 1,82 metros de ancho y 1,52 metros de alto. Ofrece un maletero con una capacidad mínima de 470 litros y máxima de 1.355 litros con los asientos traseros reclinados y tiene una distancia entre ejes de 2,67 metros. En cuanto al apartado mecánico, se ofrece en motores tanto diésel como gasolina. Los primeros son: sDrive 18d con motor turbo de 2,0 litros de cuatro cilindros en línea de 150 caballos de potencia y xDrive 20d, que incluye un motor de 2,0 litros turbo de 190 caballos de potencia. La opción gasolina, por su parte, ofrece un X2 sDrive 18i de 140 caballos de potencia con motor 1.5 de tres cilindros y sDrive 20i de 192 caballos de potencia y motor 2.0 de cuatro cilindros. Finalmente, la versión versión M35i incluye un motor 2,0 litros con tecnología TwinPower Turbo y 306 caballos de potencia.

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Citroën C4

El Citroën C4 en su versión 2021 es un SUV Coupe y sustituye al Citroën C4 Cactus que ha dejado de producirse recientemente. Tiene unas dimensiones de 4,36 metros de largo por 1,80 metros de ancho y 1,53 metros de alto. Tiene una variante cien por cien eléctrica llamada Citroën ë-4 con una autonomía de 350 kilómetros y la versión de combustión fósil se divide en dos motores Diesel, que son los BlueHDi de 110 y 130 caballos de potencia, y tres de gasolina, los llamados PureTech de 100, 130 y 155 caballos de potencia. En cuanto a equipamiento, se divide en los acabados Feel, Feel Pack y Shine y entre otras cosas ofrece de serie compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, llantas de 16 pulgadas, pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas, detector de fatiga, alerta de cambio de carril y lector de señales de tráfico.

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Kia Xceed

El SUV coupe de Kia se llama Kia Xceed y tiene unas dimensiones de 4,39 metros de longitud por 1,82 metros de ancho y una altura de 1,49 metros. Recientemente ha recibido una actualización en el apartado mecánico que le permite ofrecer motorizaciones con hibridación ligera. Concretamente nos encontramos con un motor diésel 1.6 CRDi MHEV de 115 o 136 caballos de potencia disponible tanto con cambio manual de seis velocidades iMT como automático de doble embrague DCT y siete velocidades. Se puede elegir con los acabados Concept, Drive, Tech y Emotion y de serie incluye pantalla de infoentretenimiento de cinco pulgadas, seis airbags, aire acondicionado, alerta de colisión frontal, asistente de carril, barras de techo y control de velocidad

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Mazda CX-30

El Mazda CX-30 es la alternativa SUV Coupe dentro de la gama de la marca nipona y por dimensiones se encuadra entre el Mazda CX-3 y Mazda CX-5. Estas son las siguientes: 4,39 metros de largo por 1,79 metros de ancho y 1,54 metros de alto y dispone de un maletero de 430 litros. Si nos adentramos en su habitáculo encontramos un diseño minimalista donde el gran protagonista es la pantalla de 8,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto que se complementa con un sistema de sonido Bose de 12 altavoces. A nivel mecánico se ofrece tanto en motor gasolina como diésel y reciben respectivamente los nombres de  Skyactiv-G (120 caballos de potencia) y Skyactiv-X (180 caballos de potencia) y reciben la etiqueta ECO de la DGT.

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Cupra Formentor

Se trata del primer modelo inédito de la marca premium de SEAT y por lo tanto también el primer SUV coupe de la compañía. Tiene unas dimensiones de 4,45 metros de largo 1,84 metros de ancho y 1,51 metros de alto y está construido bajo la plataforma MQB, lo que le permite contar además con un maletero de 450 litros. Bajo el capó encontramos un motor 1.4 TSI de 150 caballos de potencia que se complementa con un motor eléctrico de 85 kW y combinados ofrecen 245 caballos de potencia y 400 Nm de par motor. A esta versión híbrida se le suma una opción gasolina 2.0 TSI con 310 caballos de potencia y 400 Nm de par motor. En su interior encontramos un cuadro de instrumentación digital de 10 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas.

Ford Puma

El SUV coupe de Ford se enmarca dentro del segmento B y llega como alternativa al Ford Ecosport. Por dimensiones se encuentra por debajo del Ford Kuga siendo estas de 4,2 metros de longitud por 1,80 metros de ancho y 1,53 metros de alto. El Ford Puma se ofrece con tres acabados: Titanium, ST-Line X y ST-Line y entre otros elementos incluye llantas de 18 o 19 pulgadas, volante deportivo, pedales de aluminio y molduras cromadas. En seguridad activa ofrece por ejemplo reconocimiento de señales,
control de ángulo muerto y tráfico cruzado centrado en el carril, además de aparcamiento asistido. A nivel mecánico, emplea la tecnología EcoBoost Hybrid con un motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros.

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