El fundador de Tesla, Elon Musk, ha anunciado a través de su cuenta de Twitter que los supercargadores de Tesla serán compatibles a finales de 2021 con todas las marcas de coches. Eso significa que si posees un coche eléctrico podrás beneficiarte de la red de puntos de recarga que el fabricante de vehículos americano…
El fundador de Tesla, Elon Musk, ha anunciado a través de su cuenta de Twitter que los supercargadores de Tesla serán compatibles a finales de 2021 con todas las marcas de coches. Eso significa que si posees un coche eléctrico podrás beneficiarte de la red de puntos de recarga que el fabricante de vehículos americano tiene en nuestro país, además de otros territorios del mundo.
Recordemos que Tesla cuenta actualmente con 6.000 supercargadores repartidos en 600 puntos en Europa, de los cuales 248 están en España distribuidos en 35 puntos según informa la propia marca. Actualmente se ha llegado a los 6.039 cargadores en 601 ubicaciones de todo el continente europeo, teniendo una media de diez cargadores por estación.
We created our own connector, as there was no standard back then & Tesla was only maker of long range electric cars.
It’s one fairly slim connector for both low & high power charging.
That said, we’re making our Supercharger network open to other EVs later this year.
— Elon Musk (@elonmusk) July 20, 2021
Los supercargadores de Tesla incluyen dos cables: uno de tipo 2 (Mennekes) y uno CCS (combinado). Por su parte, el fabricante ya ha confirmado que cualquier vehículo compatible con CCS Combo 2 podrá beneficiarse de los puntos de recarga de la empresa fundada por Musk si se reside en Europa. En Estados Unidos será necesario comprar un adaptador que venderá la propia empresa.
Tras estacionar el vehículo en el punto de recarga, y con la aplicación de Tesla descargada en el móvil, se tendrá que introducir los datos del conductor y de la tarjeta de crédito, indicar la toma que se quiere activar, y desde ese momento podrá cargarse el vehículo.
Más caro para los coches de carga lenta
Por su parte, los coches nuevos con un sistema de carga más lento estarán expuestos a tarifas de precios más elevados. Lo que se pretende es que el tiempo de estacionamiento sea el menor posible, con el objetivo de no colapsar los puntos de recarga sobretodo en períodos vacaciones donde los desplazamientos son más elevados.
