Skoda ha publicado las novedades que traerá en el renovado Fabia 2018, un pequeño restyling que tendrá a partir de ahora los modelos de la tercera generación de este modelo del segmento B. Se han rediseñado varios aspectos del exterior del coche checo, además de contar con motores de última generación procedentes del Grupo Volkswagen…
Skoda ha publicado las novedades que traerá en el renovado Fabia 2018, un pequeño restyling que tendrá a partir de ahora los modelos de la tercera generación de este modelo del segmento B. Se han rediseñado varios aspectos del exterior del coche checo, además de contar con motores de última generación procedentes del Grupo Volkswagen y un apartado de tecnología y seguridad que también ha sido revisados.
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Exterior del Skoda Fabia 2018
Lo más distinguible del restyling del Fabia con respecto al modelo que apareció en torno a 2015 es que ahora los faros delanteros son de una sola pieza (antes eran dos piezas separadas de manera muy sutil), además de tener una parrilla frontal de mayor tamaño que antes. En la parte trasera se mantiene bastante similar a como era hasta ahora tanto en el modelo hatchback como en el familiar Combi. Ahora se ofrecen también faros LED tanto en los pilotos delanteros como en los traseros, así como llantas de 18 pulgadas.
Interior del Skoda Fabia 2018
Por dentro también hay algunos cambios en este coche, empezando por los acabados de dos colores para los asientos. También se ha rediseñado el panel de instrumentos, así como el salpicadero que lleva nuevos embellecedores. Este apartado es de los que menos ha cambiado en este restyling, manteniendo las características generales de los modelos del segmento B del Grupo Volkswagen (es decir, es similar al Volkswagen Polo y al Seat Ibiza).
Seguridad y equipamiento
De entrada, el Skoda Fabia 2018 cuenta con los faros LED ya mencionados y las llantas de 18 pulgadas, pero también se ha ampliado los sistemas de asistencia a la conducción por lo que se ha vuelto más seguro todavía. Cuenta con función de detección de ángulo muerto, sistema de alerta de tráfico posterior (lo que hace este sistema es avisar si hay riesgo de colisión en caso de que vayas marcha atrás) y el asistente de luces, que activa o desactiva de manera automática las luces si detecta coches que vengan por delante o en dirección contraria. Esto es útil para no deslumbrar en carretera extraurbana a quienes vengan en el otro sentido.
El Fabia 2018 viene con el sistema de infoentretenimiento Swing en una pantalla de 6,5 pulgadas, pudiendo utilizar toda clase de servicios móviles a través del sistema Skoda Connect. Si se equipa con el sistema de navegación Admunsen, el Fabia puede llevar también un sistema de información que permite conocer en tiempo real el estado del tráfico, de manera que es posible prever o evitar atascos que haya en carretera.
Motores
La gama de motores que presenta el Skoda Fabia 2018 es bastante parecida a la que se puede encontrar tanto en el Volkswagen Polo o al Seat Ibiza, teniendo motores 1.0 de bajo consumo. Los dos primeros son los gasolina MPI de inyección directa: el más básico tiene 60 caballos y el segundo 75 caballos. Después están los motores TSI con turbo, teniendo una variante de 95 caballos y otra de 110 caballos, por ahora la más potente para este nuevo Skoda Fabia.
Precios y lanzamiento
Skoda ha comunicado que la nueva versión de la tercera generación del Fabia estará presente en los concesionarios españoles a partir de la segunda mitad de 2018. Se espera que los precios sean similares a los del coche al que reemplaza, pues el Fabia está entre los modelos más económicos de la gama de la marca checa – el modelo de entrada está disponible por 13.500 euros.
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