El Skoda Enyaq se actualiza y estrena nuevo diseño además de un interior más tecnológico. El SUV eléctrico que llegará a finales de primavera llegará con dos carrocerías: convencional y Coupé, y cuenta con una autonomía de 597 kilómetros de autonomía. Ya tiene precios en España y su equipamiento ha sido desvelado al completo.
Construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, el Skoda Enyaq recibe cambios para afrontar su siguiente etapa comercial. Se trata de un restyling que le dota de novedades en el plano estético tanto por fuera como por dentro, así como una amplia gama mecánica. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Skoda Enyaq 2025.
Diseño del Skoda Enyaq 2025
A nivel estético el Skoda Enyaq 2025 cambia radicalmente al adoptar el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Cuenta ahora con un nuevo frontal más afilado en el que destada la parrilla Tech-Deck Face que puede iluminarse. Ubicados debajo se encuentran los faros que cuentan con tecnología LED o Matrix Full LED en opción. En el lateral destacan las llantas de aleación de entre 19 y 21 pulgadas y en la zaga seguimos encontrándonos con los pilotos de LED en forma de letra C, con animaciones especiales al encender y cerrar el vehículo.
Interior del Skoda Enyaq 2025
Si accedemos al interior del Skoda Enyaq 2025 nos encontramos con un habitáculo renovado que estrena elementos como un nuevo volante multifunción que ya no incluye el logo de la marca. A nivel tecnológico destaca por una pantalla pantalla para infoentretenimiento de 13 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto que se complementa con un cuadro de instrumentos digital de cinco pulgadas.
Adicionalmente puede equiparse con tres ambientes diferentes que modifican su estética. El primero recibe el nombre de Lodge e incluye una tapicería reciclada de color gris encontraste con el color naranja presente en las costuras vistas y los cinturones de seguridad. El segundo (Suite) equipa tapicerías sintéticas en verde claro con costuras marrones y el tercero (Suite Eco) ofrece un revestimiento sintético en color coñac fabricado a partir de extractos de hojas de olivo.
Motores del Skoda Enyaq 2025
A nivel mecánico el Skoda Enyaq 2025 está disponible en tres versiones diferentes. En el escalón de acceso encontramos un motor con una potencia de 204 CV y par máximo de 310 Nm que es alimentado por una batería de 63 kWh (59 kWh netos). Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 8,1 segundos, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y puede recorrer una distancia de 439 kilómetros.
La versión intermedia ofrece una potencia conjunta de 286 CV y es alimentada por una batería de 82 kWh (77 kWh netos). Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y cuenta con una autonomía de 597 kilómetros. En cuanto a tiempos de carga, al igual que las otras opciones soporta una potencia máxima de 175 kW, por lo que se requieren entre 24 y 28 minutos para que la capacidad de carga de la batería pase del 10 al 80 por ciento.
La única alternativa con tracción total incluye dos motores que ofrecen una potencia total de 286 CV. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y cuenta con una autonomía de 567 kilómetros. Al igual que el resto de versiones al tratarse de un vehículo cien por cien eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
| Prestaciones | 60 | 85 | 85x |
| Potencia máxima | 204 CV | 286 CV | 286 CV |
| PAR máximo | 310 Nm | 545 Nm | 545 Nm |
| 0-100 Km/h | 8,1 s | 6,7 s | 6,7 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Autonomía | 439 km | 597 km | 567 km |
| Transmisión | Aut. 1v | Aut. 1v | Aut. 1v |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total |
Equipamiento del Skoda Enyaq 2025
El Skoda Enyaq 2025 está disponible con el acabado Base y Sportline. De serie cuenta con alerta de tráfico trasero Side Assist, control de salida de aparcamiento, control de crucero adaptativo predictivo, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de atascos, sistema Front Assist con detección de ciclistas y peatones, asistente de maniobras de esquiva, asistente de mantenimiento en el carril, asistente de atención y somnolencia y de parada de emergencia.
Cuenta también con acceso sin llave KESSY Advanced» con bloqueo Walk Away, asientos delanteros con calefacción, climatizador automático de tres zonas Climatronic y preparación del enganche de remolque
Bomba de calor (según mercados). El acabado Sportline añade spoiler delantero y carcasas de los espejos retrovisores pintados en negro brillante, marcos de las ventanillas y barras del techo pintados en negro brillante y letras delanteras y traseras también pintadas en negro.
Ofrece además cristales laterales traseros y luneta posterior tintadas de oscuro, distintivo Sportline en el portón trasero, llantas de aleación de 20 pulgadas Vega pintadas en negro metalizado, llantas de aleación de 21 pulgadas Supernova (opcionales), faros Full Matrix LED con intermitentes dinámicos y asiento del conductor con función de masaje.
Precios del Skoda Enyaq 2025
El Skoda Enyaq 2025 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 44.550 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros
| Motor | 60 | 85 | 85X | 85 Sportline |
| 150 kW (204 CV) 63 kWh | 44.550 euros | — | — | — |
| 210 kW (286 CV) 82 kWh | — | 47.350 euros | — | 50.550 euros |
| 210 kW (286 CV) 82 kWh 4×4 | — | — | 50.150 euros | — |
