EL SEAT Tarraco se actualiza para seguir compitiendo en el segmento D-SUV y recibe cambios en el equipamiento y las mecánicas. La marca española ha desvelado los precios al completo del modelo que incluye una versión hibrida enchufable con etiqueta CERO de la DGT con todas las ventajas que conlleva. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del SEAT Tarraco 2024.
Motores del SEAT Tarraco 2024
A nivel mecánico el SEAT Tarraco 2024 está disponible con motores de gasolina, diésel e híbrido enchufable con potencias que oscilan entre los 150 y los 245 CV. Todas las versiones están disponibles con tracción delantera y existe la posibilidad de asociarse a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática DSG de doble embrague. la versión PHEV recibe la etiqueta CERO de la DGT al contar con una autonomía de 54 kilómetros según el ciclo WLTP.
Equipamiento del SEAT Tarraco 2024
El SEAT Tarraco 2024 está disponible con los acabados Style XM, Style Edition, FR XM, FR Edition, FR XL y FR XXL. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), llantas de aleación de 17 pulgadas, faros Full LED, faros antiniebla LED con función Cornering, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables, asistente de frenada de emergencia con detección de peatones y cuadro de instrumentos digital SEAT Digital Cockpit.
Cuenta también con climatizador Climatronic con ajuste de temperatura en tres zonas, ayuda al aparcamiento, sistema de arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, selector de modos de conducción SEAT,m Drive Profile, detector de fatiga del conductor, control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, alerta por cambio involuntario de carril, receptor de radio digital DAB, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática y tapicería de tela Olot con detalles en Alcantara.
Incluye también sistema de llamada de emergencia e-Call, bolsas portaobjetos en la parte posterior de los respaldos de los asientos delanteros, reposabrazos central delantero, barras longitudinales de techo en negro, control de presión de los neumáticos y freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold.
El acabado Style XM añade asistente de cambio inteligente de luces de carretera/cruce, detector de ángulo muerto con alerta de tráfico posterior, asistente precolisión y asistente de detección de vuelco, reconocimiento de señales de tráfico, cámara de visión posterior, sensores delanteros de aparcamiento, asistente de aparcamiento automático y sistema de info-entretenimiento Navegación Plus con pantalla táctil de 9,2 pulgadas.
El acabado FR XM añade paquete exterior FR, asientos delanteros tipo bucket forrados en tela con las costuras en color rojo, suspensión deportiva, llantas de aleación de 19 pulgadas, cristales traseros oscurecidos y asiento del conductor regulable eléctricamente y con función de memoria.
Por su parte, el acabado FR Edition cuenta con múltiples airbags (frontales, de rodilla para el conductor, laterales y de cortina), llantas de aleación de 19 pulgadas, faros Full LED, faros antiniebla LED con función cornering, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, barras longitudinales de techo, asistente de cambio inteligente de luces cortas/largas Light Assist, paquete exterior FR, cristales posteriores oscurecidos y espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático.
Incluye también asientos delanteros tipo Bucket tapizados en tela con las costuras en rojo, detector de ángulo muerto con alerta de tráfico posterior, asistente de aparcamiento automático Park Assist, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión 360º, asistente precolisión y asistente de detección de vuelco, cuadro de instrumentos digital SEAT Digital Cockpit, climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas, sistema de acceso y arranque sin llave, portón trasero eléctrico con función Pedal Virtual, selector de modos de conducción y detector de fatiga del conductor.
Ofrece además control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, sistema de llamada de emergencia e-Call, sistema de iluminación ambiental multicolor, reposabrazos central delantero, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de info-entretenimiento Navegación Plus con pantalla táctil de 9,2 pulgadas y cuadro de instrumentos digital SEAT Digital Cockpit.
La oferta se completa con el tope de gama (FR XXL) que añade asistente de cambio inteligente de luces de carretera cortas/largas, detector de ángulo muerto con alerta de tráfico posterior, asistente precolisión + asistente de detección de vuelco, reconocimiento de señales de tráfico y portón trasero eléctrico con función Pedal Virtual.
Precios del SEAT Tarraco 2024
El SEAT Tarraco 2024 ya está a la venta a un precio que arranca en 38.960 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Motor | Style XM | Style Edition | FR XM | FR Edition | FR XL | FR XXL |
| 1.5 TSI 150 CV 6v | 38.960 euros | 38.960 euros | — | — | — | — |
| 2.0 TDI 150 CV 6v | 40.960 euros | 40.960 euros | — | — | — | — |
| 1.5 TSI 150 CV DSG 7v | — | — | 45.910 euros | 45.910 euros | — | — |
| 2.0 TDI 150 CV DSG 7v | — | — | 47.910 euros | 47.910 euros | — | — |
| 1.4 E-Hybrid 245 CV DSG 6v | — | — | 55.230 euros | 54.560 euros | 55.999€ | 56.249€ |
