Respiro, la start-up que introdujo el concepto de carsharing en España, allá por 2010, ha ejecutado una importante renovación de su flota de vehículos, adquiriendo 173 coches de SEAT, todos con etiqueta ECO de la DGT, para que puedan acceder a Madrid Central, el plan estrella del Ayuntamiento de Madrid en lo que a movilidad…
Respiro, la start-up que introdujo el concepto de carsharing en España, allá por 2010, ha ejecutado una importante renovación de su flota de vehículos, adquiriendo 173 coches de SEAT, todos con etiqueta ECO de la DGT, para que puedan acceder a Madrid Central, el plan estrella del Ayuntamiento de Madrid en lo que a movilidad sostenible se refiere y que el pasado 16 de marzo empezó inició su fase final.
Motores TGI de SEAT
Los modelos que ha escogido la empresa española de movilidad sostenible han sido el SEAT Mii, el SEAT Ibiza y el SEAT León, este último en la versión de cinco puertas y familiar. Todos cuentan con los nuevos motores TGI, que pueden funcionar indistintamente con gasolina y Gas Natural Comprimido (GNC). Gracias a ello, lucen el distintivo medioambiental ECO que proporciona la DGT, con el cual, se puede acceder al área delimitada de Madrid Central, así como aparcar en zona SER.
Los coches de SEAT con etiqueta ECO se unen a otros modelos híbridos y de Gas Licuado del Petróleo con etiqueta ECO de otras marcas con los que ya operaba Respiro. En las próximas semanas, la empresa española realizará también una renovación de su flota de monovolúmenes y furgonetas a través de vehículos comerciales impulsados por GNC de Volkswagen.
Respiro y la apuesta por el carsharing
Con la compra de estos coches de SEAT con etiqueta ECO, Respiro se convierte en el único operador de base fija que permite a sus usuarios acceder sin límites ni restricciones al centro de Madrid con todos sus coches, ya que éstos cuentan todos con el distintivo ECO y CERO de la DGT, los únicos que pueden circular libremente por Madrid Central.
Respiro inició su andadura en 2010 en Madrid, convirtiéndose en la empresa pionera en servicio de carsharing en España. Desde entonces, se ha convertido en una alternativa de movilidad para miles de ciudadanos que pueden alquilar un coche cuando lo necesitan, ya sea por horas o días, minimizando su impacto medioambiental y ahorrando costes.
Desde hace un año, Respiro está gestionada por XMOBA, una empresa independiente participada al 100% por SEAT, y que nació con el fin de identificar, comercializar e invertir en modelos de negocio relacionados con la movilidad del futuro. Entre los proyectos en los que trabaja actualmente XMOBA, destaca Justmoove, una plataforma que integra en una aplicación, abierta a todos los clientes, un conjunto de servicios de movilidad entre los que encuentran la reserva y el pago de aparcamientos, peajes o la reserva de taxis, entre otras opciones.
SEAT y el futuro de la movilidad
El compromiso de SEAT por la movilidad sostenible queda reflejado en la introducción de motores TGI de gasolina y Gas Natural Comprimido en varios modelos de su gama, como el SEAT Mii, el SEAT Ibiza y más recientemente en el SEAT León y SEAT Arona. Este año, la marca española fue protagonista en el Mobile World Congress de Barcelona con la presentación de dos prototipos eléctricos enfocados al uso compartido, como el SEAT Minimó y el SEAT el-Born. Por otro lado, en 2017 puso en marcha la iniciativa Connected Sharing, un servicio de carsharing para los más de 15.000 empleados de la compañía que permite usar y compartir los vehículos disponibles para desplazamientos de trabajo o personales.
