Desde hace más de veinte años, los modelos más deportivos de SEAT han llevado la denominación Cupra, un distintivo que aseguraba que íbamos a tener mucha diversión al volante. Durante la mañana del miércoles 31 de enero de 2018 SEAT ha anunciado lo que se venía rumoreando desde meses atrás: Cupra será a partir de…
Desde hace más de veinte años, los modelos más deportivos de SEAT han llevado la denominación Cupra, un distintivo que aseguraba que íbamos a tener mucha diversión al volante. Durante la mañana del miércoles 31 de enero de 2018 SEAT ha anunciado lo que se venía rumoreando desde meses atrás: Cupra será a partir de ahora una marca independiente, con su propio logo y sus propios modelos.
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El logo de la marca Cupra
Para analizar el logo de Cupra hay que fijarse en sus dos elementos: el logotipo en sí y la insignia Cupra. Esto segundo es lo que nos resulta más familiar, ya que la tipografía es la misma que habíamos tenido en los modelos deportivos de SEAT, comenzando por el Ibiza Cupra original de la década de los noventa. Con el logo en sí la cosa ya cambia, pues no hay ni una C ni una reminiscencia de la S de SEAT. Lo que tenemos es un diseño bastante original, una insignia que estará presente en los modelos de la nueva marca.
Una tendencia al alza
La ‘separación’ de Cupra y SEAT es algo similar a lo que ya se ha dado en otras marcas y otros grupos automovilísticos en los últimos años: el caso más notorio es el de DS, que se separó de Citroën para convertirse en la marca Premium del Grupo PSA (partiendo como modelos originales con el DS 3, el DS 4 y el DS 5, todos ellos ex Citroën). Hyundai hizo una maniobra similar con su marca Genesis. Otro caso con mucho más recorrido es Abarth, una marca independizada de FIAT desde hace ya muchos años Otras marcas, en cambio, han apostado por tener una rama deportiva manteniéndola dentro de la marca: es el caso de Hyundai con N, que sigue la misma idea de BMW con BMW M.
Fecha de estreno: 22 de febrero
SEAT ha asegurado que el estreno oficial será el 22 de febrero, unos días de que tenga lugar el Salón Internacional del Automóvil en Ginebra. Será allí cuando veamos en público los primeros modelos de Cupra. En la actualidad los únicos Cupra en el mercado son el SEAT León Cupra R y el ST 300 Cupra 4Drive. El primero es un modelo tracción delantera mientras que el segundo, el familiar, es tracción a las cuatro ruedas. Estos modelos cuentan con nada menos que 300 caballos bajó el capó gracias a un motor 2.0 TSI, el mismo que tienen el Volkswagen Golf R y el Audi S3 en la actualidad.
Futuros modelos
Uno de los candidatos más viables a formar parte de la alineación inicial de Cupra es una versión vitaminada del SEAT Ibiza: el modelo normal cuenta con motores 1.0 de escaso consumo, pero con la misma plataforma MQB A0 Volkswagen ha desarrollado ya el Polo GTI, que pronto estará en nuestras carreteras. Junto al posible Ibiza Cupra cabe esperar más modelos, empezando por el Arona o el Ateca, que podrían contar con versiones deportivas usando motores TSI del Grupo Volkswagen.
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