Con el paso del tiempo los coches incluyen cada vez un equipamiento más tecnológico, no importa si se refiere a diversos sistemas de seguridad activa o a otros más enfocados al confort y a la conectividad o funcionalidad. En estas últimas está la única marca española, ya que SEAT estrena instrumentación digital en los Arona…
Con el paso del tiempo los coches incluyen cada vez un equipamiento más tecnológico, no importa si se refiere a diversos sistemas de seguridad activa o a otros más enfocados al confort y a la conectividad o funcionalidad. En estas últimas está la única marca española, ya que SEAT estrena instrumentación digital en los Arona e Ibiza.
Se trata de una pantalla que hace las veces de cuentarrevoluciones y de velocímetro que permite ser configurado al gusto del conductor, y que desde principios de este mismo año ya estaba disponible en los modelos SEAT León y SEAT Ateca, de los segmentos B y B SUV, respectivamente. A continuación te contamos todo sobre esta tecnología.
SEAT estrena instrumentación digital en los Arona e Ibiza: disponible al 100%
Al conocer que SEAT estrena instrumentación digital en los Arona e Ibiza también hemos sabido que el Digital Cockpit de SEAT se puede incluir en cualquiera de los acabados o niveles de equipamiento de estos dos modelos. Eso sí, para sustituir los clásicos relojes analógicos de la instrumentación por el nuevo display de 10,25 pulgadas con una estupenda resolución será necesario pagar una cantidad extra de 310 euros que, eso sí, será totalmente personalizable en función de lo que prefiera ver el conductor.
SEAT estrena instrumentación digital en los Arona e Ibiza: tres apariencias diferentes
La nueva instrumentación digital o Digital Cockpit de SEAT cuenta con un manejo muy sencillo que se puede llevar a cabo a través de los botones incluidos en el volante multifunción. No obstante, lo más llamativo de todo es que puede disponer de tres apariencias diferentes dependiendo de las preferencias del usuario. Precisamente esta es la personalización de la que acabamos de hablar en el apartado anterior. Las tres vistas son las siguientes:
- Clásica: se trata de una apariencia tradicional que dispone de un cuentarrevoluciones a un lado y un velocímetro al otro. La información se completa a través de una pequeña pantalla situada entre los dos relojes en la que se muestran datos relativos al consumo, a la autonomía o al sistema de audio.
- Digital: la vista digital se centra sobre todo en las indicaciones que nos da el sistema de navegación, ya que amplía el mapa a casi toda la superficie de la instrumentación digital y añade únicamente las informaciones más importantes relativas a la conducción en los alrededores del mapa.
- Dinámica: esta configuración es la más deportiva y lo demuestra dando protagonismo al cuentarrevoluciones y al velocímetro, aunque igualmente muestra (en una proporción mucho menor, eso sí) informaciones relativas a los sistemas de seguridad.
SEAT estrena instrumentación digital en los Arona e Ibiza: varios perfiles
Esta instrumentación digital de SEAT permite crear hasta tres perfiles diferentes y guardarlos para que sea quien sea la persona que conduzca el coche tenga todos los parámetros a su gusto. En cualquier caso, hay dos indicadores que siempre son fijos y no se encuentran enmarcados dentro del nuevo Digital Cockpit de SEAT, como son la temperatura del agua y el nivel de combustible a la izquierda y a la derecha del cuadro.
