Tras décadas viendo ambulancias con rotativos amarillos o naranjas, Gregorio Serrano, director de la DGT confirmó ayer en Ourense que el 1 de julio entrará en vigor la ley que permita utilizar rotativos azules en ambulancias. Es un hecho muy común en el resto de los países de la Unión Europea, ya que desde 1968 se utiliza este color, juntamente con el rojo para vehículos prioritarios como Bomberos, Policía o Emergencias.
España se pone al día
Gregorio Serrano confesaba que la ley llegaba con mucho tiempo de retraso puesto que los colectivos de trabajadores de Emergencias lo reclamaban hacía ya varios años. La nueva ley, además de cambiar el color de los rotativos, pretende igualar la importancia de las ambulancias con la de los vehículos policiales. El sector cree que con el nuevo color azul se respetará más a las ambulancias, facilitando el paso. El problema reside en que en España se utilizan los rotativos amarillos para vehículos pesados o lentos, como por ejemplo grúas o vehículos especiales.
Cambio de actitud
Equiparar las ambulancias a los coches de policía hará que los conductores se tomen con más seriedad la llegada de dichos vehículos. Esto resultará en un trabajo un poco más fácil y con menos riesgo para los técnicos de emergencias, que esperan ser más respetados, además de poder salvar más vidas con intervenciones más rápidas.
Las compañías de emergencias sanitarias pueden ya solicitar los próximos vehículos con rotativos azules, acabando con el problema que tenían hasta ahora. No había una reglamentación demasiado clara sobre este asunto, ocasionando en muchas ocasiones en multas y sanciones. Hasta hoy se utilizaba mayoritariamente el color amarillo, pero era habitual ver ambulancias con otros colores o con luces de señalización no homologadas. Por lo tanto, se espera que esta ley homogeneice las ambulancias del país, a la vez que los conductores las respetamos más.
